dsi 进气道与传统进气道有何区别？

DSI进气道与传统进气道区别大着呢！

传统进气道是有附面层有隔板进气道。飞机超音速飞行时，气流在机体表面形成滞留层，这会影响发动机，所以传统进气道要通过改变位置、优化结构来解决，像二代三代机常用两侧或机腹进气，还得用隔板隔离、装附面层等，这让飞机增重，影响机动性和挂弹能力，也增加雷达反射面，降低隐身性。

而DSI进气道在进气道口设个鼓包，改变气流姿态，消除滞留气体影响，达到和传统进气道一样效果。它不用隔板、附面层那些，能减重，提高隐身性。

中国在DSI进气道技术上很厉害，歼20、歼10等都用了，美国F35也用了，但进度落后于咱们。

DSI进气道看似简单，就一个鼓包，可鼓包大小、弧度、安装位置得靠精确风洞试验、大量数据和复杂计算确定，稍出差错就可能搞砸飞机气动布局，还得用先进复合减重材料，这都得有强大技术支持才行。

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