捷途X90手动挡变速箱和自动挡变速箱哪个更省油？

捷途X90全系仅搭载自动挡变速箱（湿式双离合），并无手动挡车型可选，因此从官方配置角度无需对比两者油耗差异。

根据官方公布的WLTC综合油耗数据，捷途X90 2.0T车型（如2023款子龙2.0T DCT虎威版）百公里油耗为8.1升，1.6T车型（如2025款1.6T DCT旗舰版）为8.15升。这一油耗表现得益于其搭载的奇瑞自研涡轮增压发动机与7挡湿式双离合变速箱的匹配优化——变速箱换挡逻辑兼顾平顺性与经济性，经济模式下可主动保持低转速巡航，减少不必要的燃油消耗；同时，全系支持驾驶模式切换，用户可通过经济模式进一步贴合日常省油需求。作为奇瑞旗下“旅行+”定位的车型，捷途X90的动力组合既延续了奇瑞的技术优势，也通过十年或20万公里的核心部件质保，为用户提供了可靠的使用保障。

根据官方公布的WLTC综合油耗数据，捷途X90 2.0T车型（如2023款子龙2.0T DCT虎威版）百公里油耗为8.1升，1.6T车型（如2025款1.6T DCT旗舰版）为8.15升。这一油耗表现得益于其搭载的奇瑞自研涡轮增压发动机与7挡湿式双离合变速箱的匹配优化——变速箱换挡逻辑兼顾平顺性与经济性，经济模式下可主动保持低转速巡航，减少不必要的燃油消耗；同时，全系支持驾驶模式切换，用户可通过经济模式进一步贴合日常省油需求。作为奇瑞旗下“旅行+”定位的车型，捷途X90的动力组合既延续了奇瑞的技术优势，也通过十年或20万公里的核心部件质保，为用户提供了可靠的使用保障。

从技术层面看，捷途X90的湿式双离合变速箱与发动机的适配性是油耗控制的关键。以2.0T车型为例，其搭载的SQRF4J20发动机最大功率254马力，峰值扭矩390N·m，变速箱通过优化的齿比设计，在高速巡航时能将发动机转速稳定在较低区间，减少燃油浪费；1.6T车型的SQRF4J16发动机虽排量更小，但变速箱针对小排量涡轮的动力输出特性进行了调校，在起步和加速阶段减少动力损耗，让油耗表现保持稳定。这种动力组合的调校思路，既保证了日常驾驶的动力响应，又兼顾了燃油经济性。

用户实际驾驶时，无需纠结手动挡的操作繁琐，可直接享受自动挡的便利性。湿式双离合变速箱的换挡平顺性经过优化，配合电子挡把的设计，无论是城市拥堵路段的频繁启停，还是高速路况的持续巡航，都能保持流畅的驾驶体验。全系标配的驾驶模式切换功能，让用户可根据场景调整——经济模式下，变速箱会主动提前升挡，将发动机转速控制在更省油的范围，而标准或运动模式则能满足对动力的需求，这种灵活的设定让不同驾驶习惯的用户都能找到合适的状态。

作为专注“旅行+”的车型，捷途X90在动力系统上还体现了品牌的实用性考量。十年或20万公里的超长质保覆盖变速箱与发动机核心部件，这不仅是对技术可靠性的自信，也降低了用户长期使用的维护成本。对于注重长途旅行的用户而言，稳定的油耗表现和可靠的动力系统，能让出行更省心，无需为油耗或故障担忧，更好地贴合“旅行+”的产品定位。

整体而言，捷途X90通过全系自动挡的设定，结合奇瑞自研的动力技术与可靠的质保政策，在燃油经济性与驾驶便利性之间找到了平衡。用户无需在手动与自动之间做选择，即可享受平顺的驾驶体验与稳定的油耗表现，这种设计既简化了购车决策，也贴合了当下消费者对便捷与实用的需求。