岚图梦想家与腾势D9的同配置裸车价对比如何?
岚图梦想家与腾势D9的同配置裸车价在不同版本中呈现出“部分重合、梯度互补”的特点,具体需结合动力类型与核心配置细分对比。从官方指导价来看,两者的插混四驱入门款价格高度接近:岚图梦想家2026款PHEV鲲鹏Pro与2025款PHEV四驱卓越鲲鹏版起价32.99万元,腾势D9 2025款DM-i智驾版四驱尊航型起价32.98万元,仅差100元;而在中高端智驾版本中,腾势D9 2025款智驾版四驱尊享型指导价35.98万元,岚图梦想家2026款鲲鹏Max指导价35.99万元,价格几乎一致;到旗舰级车型,岚图梦想家2025款PHEV四驱旗舰乾崑版42.99万元,腾势D9 2025款DM-i智驾版1020四驱旗舰型44.98万元,差价约2万元。这种定价差异既体现了两车在动力性能、智能配置上的细分优势——比如岚图梦想家在车身尺寸(5315mm车长、3200mm轴距)与华为鸿蒙座舱上的亮点,腾势D9在激光雷达辅助驾驶、帝瓦雷音响上的特色,也为不同预算的中高端MPV用户提供了精准选择空间。

在动力性能维度,价格接近的版本各有侧重。以32.99万元级别的插混四驱车型为例,岚图梦想家搭载双电机电动四驱系统,系统综合功率达571Ps,0-100km/h加速5.9秒,CLTC综合续航1411km;腾势D9则凭借DM-i混动技术,在燃油经济性与续航平顺性上形成差异化,同时配备防侧翻系统与悬架软硬调节,提升驾控稳定性。而在35.99万元的智驾版本中,岚图梦想家新增华为鸿蒙座舱,支持面部识别与多指飞屏操控,第二排17.3英寸娱乐屏强化后排体验;腾势D9则通过激光雷达实现城市路段辅助驾驶,六区域语音识别覆盖全车乘客,细节配置更贴合多人出行场景。
进入旗舰级价格区间,两车的配置差异进一步拉大。岚图梦想家2025款PHEV四驱旗舰乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS,配备1颗192线激光雷达,支持高阶导航辅助,同时空气悬挂与可变软硬调节提升底盘质感;腾势D9 2025款DM-i智驾版1020四驱旗舰型则以更长的纯电续航(1020km综合续航)与帝瓦雷音响系统为卖点,6kW对外放电功能也更适合户外场景。此外,岚图梦想家全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬挂,山河版等高端车型还提供4座定制化布局,满足商务用户的私密需求;腾势D9则坚持7座布局,通过第三排空间优化兼顾家庭用户的多人出行需求。
从用户选择角度来看,价格重合区间的车型为用户提供了“性能与智能二选一”的空间:追求更强动力与鸿蒙座舱生态的用户,可倾向岚图梦想家;注重智驾安全性与豪华音响体验的用户,腾势D9是更优解。而价格梯度的差异,则对应着配置的阶梯升级——从基础四驱到高阶智驾,再到旗舰级的空气悬挂与激光雷达,两车均通过精准的定价策略,覆盖了中高端MPV用户从“刚需代步”到“豪华享受”的全场景需求。
总体而言,两者的价格体系既体现了各自技术研发的投入方向,也反映了对用户需求的深度洞察。无论是追求性价比的入门级用户,还是注重高端配置的旗舰级用户,都能在这两款车型中找到价格与配置匹配的选择,这种良性的市场竞争也为中高端MPV市场的发展注入了活力。




