理想L6的驾驶模式有哪些？如何切换最省油？

理想L6配备标准/舒适、经济、运动三种常规驾驶模式，以及雪地、越野两种地形模式，若想实现最省油的驾驶状态，优先选择经济模式并通过中控屏或语音控制切换即可。作为理想汽车针对家庭用户打造的智能旗舰SUV，其驾驶模式的设置充分兼顾了不同场景的需求：标准/舒适模式是日常通勤的默认选择，能平衡动力输出与行驶平顺性；运动模式则通过强化动力响应，满足高速超车或追求驾驶乐趣的需求；雪地与越野模式则针对湿滑、非铺装路面优化了动力分配，提升行驶稳定性。而经济模式作为省油的核心选项，会通过限制电机最大功率输出、提升能量回收强度，同时智能调整空调等用电设备的功率，配合增程式系统的高效发电逻辑，将WLTC综合油耗控制在0.72L/100km的低水平，既贴合家庭用户对能耗的敏感需求，也延续了理想汽车“智能+舒适”的品牌优势。

理想L6的驾驶模式设计充分考虑了家庭用户的多元场景需求。日常通勤时，标准/舒适模式作为默认选项，能平衡动力输出与行驶平顺性，悬挂调校偏向柔软，加速和制动表现平稳，即使长途行驶也能保持座舱的舒适性，搭配2920mm轴距的5座布局与三区空调，让家庭出行更惬意。若想体验更具操控感的驾驶乐趣，运动模式可通过强化动力响应实现迅猛加速，系统综合功率300kW（408马力）的优势得以充分发挥，0-100km/h加速仅需5.4秒，悬挂也会随之紧致，适合高速超车或周末短途自驾时切换。而面对雨雪天气或非铺装路面，雪地与越野模式则通过优化动力分配，降低车轮打滑风险，提升湿滑、复杂路况下的行驶稳定性，为家庭出行提供多一层保障。

经济模式作为省油的核心选项，其节能逻辑并非简单限制动力，而是通过智能调校实现能耗与实用性的平衡。该模式下，系统会限制电机最大功率输出，同时提升能量回收强度，减少不必要的动力损耗；空调等用电设备的功率也会被智能调整，避免能源浪费。配合增程式系统（1.5T发动机+双电机）的高效发电技术，理想L6的WLTC综合油耗可低至0.72L/100km，CLTC综合续航更是达到1390km，既解决了纯电车的续航焦虑，又贴合家庭用户对能耗成本的控制需求。此外，经济模式的切换方式也十分便捷，通过中控屏幕或语音控制即可完成，无需繁琐操作，符合理想汽车“智能”的品牌定位。

从品牌特色来看，理想L6的驾驶模式与地形模式组合，是其“家庭智能旗舰SUV”定位的具体落地。增程式技术解决了续航焦虑，而驾驶模式的场景化设计则覆盖了日常通勤、周末出游、雨雪天气等家庭用户的全场景需求。两款车型均标配L2级辅助驾驶（Pro版AD Pro、Max版AD Max）、540度全景影像等智能配置，结合高通骁龙8295P车机芯片，进一步强化了“智能+舒适”的核心优势，让家庭用户在享受低能耗出行的同时，也能体验到科技带来的便捷与安全。

总体而言，理想L6的驾驶模式体系以用户需求为核心，通过多模式的精准调校，既满足了家庭用户对省油、舒适的基础需求，又兼顾了驾驶乐趣与复杂路况的适应性。经济模式作为省油的最优解，配合增程式系统的高效表现，将能耗控制在行业领先水平，而智能切换方式与丰富的场景化模式，也让这款车型成为家庭出行的理想选择。