理想L8的电动机总功率和总扭矩是多少?

理想L8全系车型的电动机总功率统一为330kW,总扭矩统一为620N·m。作为理想汽车面向家庭用户打造的中大型SUV,这一动力参数贯穿2025款Pro、Max、Ultra三大智能焕新版,配合双电机四驱系统与固定齿比变速箱,既实现了5.3秒破百的强劲加速表现,又通过线性输出保障了日常驾驶的平顺性。从32.18万到37.98万的价格梯度中,动力性能未因配置版本差异而打折,反而结合增程式技术带来的1415km CLTC综合续航(Ultra/Max版)、双腔空气悬挂的底盘调校,以及6座独立座椅的舒适布局,让家庭用户在享受统一强劲动力的同时,还能根据需求选择智能座舱、辅助驾驶等差异化配置,精准匹配多场景出行需求。

理想L8的电动机总功率和总扭矩是多少?

从技术层面看,这套双电机四驱系统的动力输出特性与增程式能源类型形成了高效互补。330kW的总功率换算为449马力,620N·m的峰值扭矩在起步阶段即可完全释放,配合固定齿比变速箱的直驱优势,无论是城市通勤时的低速跟车,还是高速路段的超车变道,动力响应都十分迅捷,且全程保持纯电驱动的静谧性。而增程式技术的加持,则让强劲动力无需妥协续航——Ultra与Max版CLTC综合续航达1415km,Pro版也有1315km,快充从20%到80%仅需30分钟,补能效率接近主流纯电车型,彻底解决了家庭用户长途出行的里程焦虑。

在用户实际体验中,这套动力系统的优势进一步延伸到驾乘品质。底盘搭载的双腔空气悬挂+五连杆独立后悬,可根据动力输出自动调节软硬与高低:急加速时悬挂自动变硬以抑制车身抬头,过弯时则通过降低车身高度提升操控稳定性;日常巡航时切换至舒适模式,悬挂滤震效果细腻,能轻松化解路面颠簸。配合2+2+2的6座布局,第二排独立座椅支持加热、通风与按摩,第三排标配加热与靠背调节,即便满载6人,强劲动力也能保持线性输出,让全家出行既高效又舒适。

智能配置与动力性能的结合,更凸显了理想L8的家庭定位。全系标配的高通8295P芯片,让15.7英寸中控屏与副驾娱乐屏的交互响应迅速,Max与Ultra版还支持城市导航辅助驾驶,通过全车11个摄像头与12个超声波雷达,实现车道保持、自动泊车等功能,降低长途驾驶的疲劳感。而Pro版虽价格亲民,却同样配备双腔空悬与8295P芯片,让“中高端配置普惠”的品牌特色落到实处,确保不同预算的家庭用户都能享受到统一的动力体验与核心智能配置。

整体而言,理想L8以统一的330kW总功率与620N·m总扭矩为基础,通过增程式技术、智能底盘与座舱配置的协同,构建了“动力强劲且无续航焦虑、配置丰富且兼顾舒适”的产品力体系。从32.18万到37.98万的价格梯度,并非动力差异的体现,而是智能辅助驾驶、后排屏幕等配置的差异化选择,既满足了家庭用户对动力性能的核心需求,又为不同使用场景提供了灵活方案,真正做到了“以统一动力为基,以差异化配置为翼”的家庭用车解决方案。

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