理想ONE新车有哪些配置升级？

理想ONE新车在外观、动力、智能驾驶、座舱体验等维度均实现了全面升级，为用户带来更优的用车体验。外观上前脸中网尺寸增大，贯穿式行车灯带发光更均匀，下包围新增L型转向辅助灯，还提供Deep Green等新车身颜色；动力方面采用三合一电机，油箱容积从45L提升至55L，NEDC综合续航达1080km，新增2200W对外放电功能；智能配置上升级为地平线征程3双自动驾驶芯片，算力达10TOPS，搭载800万像素摄像头与5个毫米波雷达，标配含NOA导航辅助驾驶的AD高级驾驶系统；座舱优化60余项，取消七座改为六座后第三排腿部空间增加41mm，智能语音支持车内任意位置连续自由对话，车机搭载高通八合一芯片与理想OS操作系统，同时配备双层隔音玻璃、雨量感应雨刷等实用配置，整体产品力得到显著提升。

外观细节的优化不仅停留在视觉层面，更兼顾了功能性与设计感的统一。新款理想ONE的前脸中网格栅采用更大尺寸的蜂窝网孔造型，配合黑化处理的轮毂与下包围，整体风格更显运动；车身尺寸在原有基础上进行了微调，长度增加10毫米、高度增加25毫米，既保持了大气的车身比例，又为车内空间优化提供了基础。灯光系统的升级同样值得关注，大灯内部灯组位置重新调整，转向辅助灯移至雾灯区域，配合发光更均匀的贯穿式行车灯带，夜间辨识度与照明效果均有提升，新增的Deep Green和Tech Blue两种车身颜色，也为用户提供了更多个性化选择。

动力系统的升级围绕“高效”与“实用”两大核心展开。新车沿用1.2T三缸发动机加前后双电机的组合，但后电机采用了全新的三合一集成式设计，在保证动力输出平顺性的同时，有效优化了空间布局；油箱容积从45L扩大至55L，配合电池容量的合理调配，纯电续航提升至188km，综合续航达到1080km，大幅降低了用户的续航焦虑。新增的2200W对外放电功能，则进一步拓展了车辆的使用场景，无论是户外露营时供电，还是应急情况下为电子设备充电，都能轻松应对。

智能驾驶与座舱体验的升级，是新款理想ONE的核心亮点之一。智能驾驶硬件方面，新车将摄像头升级为800万像素，识别角度扩大至120°，同时配备5个毫米波雷达，配合地平线征程3双芯片（算力达10TOPS），构建了更精准的环境感知系统；AD高级驾驶辅助系统结合高德高精度地图，实现了NOA导航辅助驾驶功能，后续还可通过OTA升级解锁更多智能驾驶场景。座舱内，方向盘改为触控式多功能按键，座椅填充物优化后舒适性显著提升，第二排座椅椅背重新设计，为第三排拓展出41mm腿部空间，全系6座布局让每一排乘客都能拥有舒适的乘坐姿态；智能语音系统采用地平线J3芯片与思必驰方案，支持连续对话、随时打断、可见即可说等功能，配合高通八合一芯片加持的理想OS车机，操作流畅度与响应速度均有明显提升。

舒适性与安全性配置的全面下放，进一步提升了新车的性价比。全车标配第一排双层隔音玻璃、第二排双层静音隐私玻璃，配合防紫外线玻璃与车窗一键升降功能，有效隔绝了外界噪音与紫外线；底盘采用麦弗逊式前悬挂与多连杆后悬挂，结合制动能量回收系统，兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性。安全方面，高强度钢铝混合车身加强了电池防护，全系配备六个安全气囊，为用户提供了全方位的被动安全保障；雨量感应雨刷、车窗防夹手等实用配置的标配，也让日常用车更加便捷省心。

整体来看，新款理想ONE的升级并非单一维度的堆砌，而是从用户实际需求出发，在外观、动力、智能、舒适等多个层面进行了系统性优化。无论是续航能力的提升、智能驾驶的进阶，还是座舱空间的重构，每一项配置升级都旨在解决用户的核心痛点，最终实现了产品力的全面跃升，为家庭用户提供了更贴合需求的出行选择。