ESP 对行车安全的影响有多大

ESP 对行车安全的影响非常大。

ESP 全称车身电子稳定系统，能实时监测车辆行驶状况，在很多情况下保障行车安全。

比如在下雨天路面湿滑时，速度超过 80km/h 后 ESP 性能会下降，但一般在 60 - 80km/h 能发挥明显优势。

当车辆在高速行驶碰到突发状况重踩刹车和打方向，ESP 也能协助保障安全。

ESP 不是车辆性能指标，但能降低车辆动态安全风险系数。

在一些特殊情况下，ESP 能有效防止侧滑，比如车辆通过低摩擦路面轮胎打滑时，ESP 会制动车轮帮助驾驶员重新控制车辆。

行业数据表明，ESP 作为标准配置并打开后，能有效降低 43%致命的交通事故，包括降低 34%的轿车单车事故、71%的轿车翻车事故，SUV 的单车事故能降低 59%。

但在某些特殊情况需要关闭 ESP。比如进入泥泞道路或沙地越野，车轮附着力小，ESP 制动车轮会消耗发动机扭矩且限制转速，此时要关闭以提升扭矩脱困。

雨雪天攀爬和滑倒时，ESP 会限制发动机输出，影响车辆上坡，这时也需关闭。

安装防滑链后检测信号不准确会影响 ESP 正常工作，建议关闭。

还有激烈驾驶比如漂移时要关闭，否则无法完成漂移动作。

总之，ESP 对行车安全作用巨大，是重要的安全辅助配置。日常驾驶应保持开启，特殊情况再按需关闭。