奇瑞A5 1.6L手动挡车型的自重是多少？

奇瑞A5 1.6L手动挡车型的自重（整备质量）主要为1290kg，不同年份及配置版本的自重会在1285kg至1326kg的范围内略有浮动。根据官方及权威渠道信息，2007款的实力型、舒适型、豪华型等1.6L手动挡车型整备质量均为1290kg，2009款BSG系列的1.6L手动实力型、舒适型同样保持这一自重水平；而因配置差异，部分版本如华贵版、精英版等的整备质量会在上述区间内微调，但整体未脱离该范围。作为奇瑞早期推出的紧凑型轿车，奇瑞A5在车身结构设计上兼顾了实用性与稳定性，其自重表现符合当时同级别车型的主流水平，既保障了行驶中的底盘扎实感，也为日常通勤与家庭使用提供了可靠的车身基础。

奇瑞A5 1.6L手动挡车型的自重表现，与其车身结构设计和配置布局密切相关。作为一款定位于家用市场的紧凑型轿车，奇瑞A5在研发阶段便注重车身刚性与轻量化的平衡。其车身采用了高强度钢材构建的框架结构，在保障碰撞安全性的同时，通过合理的材料分布控制了整车重量。不同配置版本的自重差异，主要源于部分舒适性配置的增减，例如豪华型可能比实力型增加了真皮座椅、电动天窗等配置，但这些差异并未对整体重量产生显著影响，因此多数1.6L手动挡车型的整备质量稳定在1290kg。

从市场定位来看，奇瑞A5 1.6L手动挡车型的自重数据符合2007至2009年间紧凑型轿车的主流水平。当时同级别车型的整备质量普遍在1250kg至1350kg之间，奇瑞A5的自重处于这一区间的中间位置，既避免了因过轻导致的高速稳定性不足，也未因过重增加燃油消耗。这种设计思路体现了奇瑞对家用车用户需求的精准把握——在保证日常驾驶舒适性和安全性的前提下，兼顾燃油经济性，为用户提供了实用可靠的出行选择。

值得注意的是，奇瑞A5的自重数据并非一成不变。随着车型年份的更新，部分版本引入了BSG弱混系统等新技术配置，例如2009款BSG系列车型，虽然增加了电机等部件，但通过优化车身结构和材料使用，仍将整备质量控制在1290kg，展现了奇瑞在技术整合与重量控制方面的能力。这种对细节的把控，使得奇瑞A5在市场竞争中保持了一定的产品优势，也为后续车型的研发积累了经验。

奇瑞A5 1.6L手动挡车型的自重表现，是其综合产品力的重要组成部分。从具体数据来看，多数版本稳定在1290kg，部分配置差异导致的浮动也控制在合理范围内。这一自重水平既满足了家用车对安全性和稳定性的需求，又兼顾了燃油经济性，体现了奇瑞在车型设计上的实用性导向。无论是早期的2007款还是后期的2009款BSG车型，奇瑞A5都通过合理的重量控制，为用户提供了可靠的出行体验，也为自主品牌紧凑型轿车的发展奠定了基础。