全新岚图FREE的智能驾驶辅助系统有哪些升级?支持高阶自动驾驶吗?
全新岚图FREE的智能驾驶辅助系统在硬件与功能层面均有显著升级,当前支持L2级辅助驾驶,城市高阶导航辅助需选装,暂未支持L3及以上高阶自动驾驶。

这款车以“搭载华为乾崑智驾ADS+标配192线激光雷达硬件”为核心升级点,硬件端采用192线激光雷达搭配11个车外摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达的多传感器融合方案,为智能驾驶提供高精度环境感知基础;功能上新增高速领航辅助、城区智能跟车、全场景智能泊车及主动安全强化等配置,高速场景可实现自动变道、进出匝道甚至全球首个智能进出服务区辅助,城区拥堵路段能自适应跟车调速,泊车场景覆盖自动、遥控及选装记忆泊车,主动安全则强化了DOW开门预警、主动夜视系统等。不过需注意的是,其当前驾驶辅助级别为L2,城市导航驾驶辅助需额外选装,尚未达到高阶自动驾驶的标准。
这款车以“搭载华为乾崑智驾ADS+标配192线激光雷达硬件”为核心升级点,硬件端采用192线激光雷达搭配11个车外摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达的多传感器融合方案,为智能驾驶提供高精度环境感知基础;功能上新增高速领航辅助、城区智能跟车、全场景智能泊车及主动安全强化等配置,高速场景可实现自动变道、进出匝道甚至全球首个智能进出服务区辅助,城区拥堵路段能自适应跟车调速,泊车场景覆盖自动、遥控及选装记忆泊车,主动安全则强化了DOW开门预警、主动夜视系统等。不过需注意的是,其当前驾驶辅助级别为L2,城市导航驾驶辅助需额外选装,尚未达到高阶自动驾驶的标准。
从用户体验角度看,全新岚图FREE的智能驾驶升级精准贴合日常用车场景需求。高速场景下,标配的高速导航驾驶辅助可自动完成跟车、车道居中与主动变道,大幅降低长途驾驶的疲劳感;城区拥堵路段,依托高精地图与视觉融合技术,车辆能精准识别道路标识与交通参与者,实现智慧跟车与安全间隙内变道;泊车环节,全姿态高效自动泊车、一键遥控泊车及选装记忆泊车功能,让新手或狭窄车位场景下的泊车操作更轻松。同时,全系标配的AR-HUD将导航信息与驾驶辅助提示投射至前方视野,搭配HarmonyOS车机系统,交互流畅度显著提升,减少了驾驶员低头看屏的频率。
在安全与品牌特色层面,全新岚图FREE的智能驾驶升级也体现了“科技豪华”的定位。激光雷达与多传感器的组合,提升了对行人、障碍物及交通标识的识别精度,前向碰撞预警、盲点监测、NVS主动夜视系统等主动安全配置进一步降低碰撞风险;作为东风旗下高端新能源品牌,岚图通过搭载华为乾崑智驾ADS,硬件配置看齐一线智能电动车,同时提供高速辅助驾驶标配+城市辅助驾驶选装的灵活方案,兼顾不同用户的需求与预算。值得一提的是,车辆在智能升级的同时,保留了空气悬挂(四驱版)、前排座椅通风/按摩等豪华配置,延续了“舒适+智能”的产品理念。
整体而言,全新岚图FREE的智能驾驶辅助系统围绕硬件与功能实现了双重升级,以华为乾崑智驾ADS与192线激光雷达为核心,在高速、城区及泊车场景中提供了更实用的辅助功能,安全感知与交互体验也同步优化。不过,其当前仍处于L2级辅助驾驶阶段,城市高阶导航辅助需选装,暂未支持L3及以上高阶自动驾驶,后续可关注品牌的OTA升级动态,看是否会进一步开放更高阶的功能。
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