日产楼兰历代车型中有没有推出过混合动力版本？如果有，是哪一代？

日产楼兰历代车型中推出过混合动力版本，该版本自2015款起首次亮相并延续至今。作为日产在中型SUV领域践行节能理念的重要成果，楼兰混动车型搭载了2.5升机械增压发动机与电机组成的动力系统——发动机以铝合金缸盖缸体为基础，配备多点电子喷射技术，最大功率达180kW（245Ps），峰值扭矩330牛·米；电机则以15kW（20Ps）的功率与160牛·米的扭矩辅助输出，二者协同实现高效能驾驶体验。这款非插电式混动车型依托4x4i智能四驱系统，可根据路况动态调整前后扭矩分配，配合2830mm的轴距与4897mm×1908mm×1691mm的协调车身尺寸，既保留了中型SUV的稳健空间，又通过混动技术降低了综合油耗，成为楼兰车系中兼顾动力与环保的标志性版本。

从设计维度看，楼兰混动车型延续了日产家族化的V-Motion设计语言，夸张的V型进气格栅搭配“回旋镖”式前后大灯，让整车线条兼具动感与辨识度。车身侧面采用立体侧线勾勒，隐藏式D柱设计营造出悬浮车顶效果，既提升了视觉层次感，又符合当下年轻消费者对时尚外观的需求。其2830mm的轴距较老款增加5mm，进一步优化了后排乘坐空间，配合宽大的座椅设计，为用户带来舒适的驾乘体验。

在技术层面，楼兰混动车型的动力系统经过精心调校，发动机最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为3600转，电机与发动机的协同工作让动力输出更加平顺。匹配的CVT变速箱能根据驾驶工况智能调整齿比，实现高效动力传递。底盘方面，前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架均配备稳定杆，在保证舒适性的同时提升了车身稳定性，即便是在复杂路况下也能保持良好的操控表现。此外，4x4i智能四驱系统通过B-LSD电子刹车差速锁，可自动检测打滑车轮并分配动力，大幅提升了车辆的通过性与起步能力。

从市场定位来看，楼兰混动车型自2015款推出后，便成为日产在中型SUV市场差异化竞争的核心产品。它以“节能不牺牲动力”为核心卖点，针对注重环保与驾驶品质的消费群体，提供了不同于传统燃油车的选择。随着技术的迭代，后续年份的混动车型在保持动力系统核心优势的基础上，持续优化细节设计与配置，例如升级智能NAVI导航系统与8英寸彩色触摸屏，进一步提升了车辆的科技感与实用性。这种“技术+体验”的双重升级，让楼兰混动车型在细分市场中始终保持竞争力。

综合来看，楼兰混动车型不仅是日产混动技术在中型SUV领域的实践成果，更是兼顾动力、空间与环保的均衡之作。它以稳定的动力系统、时尚的外观设计与实用的配置组合，满足了消费者对中型SUV的多元需求，成为楼兰车系中极具代表性的版本。从2015款至今的持续迭代，也体现了日产对混动技术的长期投入与市场信心，为中型SUV市场的节能化发展提供了参考方向。