荣威D7支持的快充电压和电流分别是多少？

荣威D7不同能源类型车型的快充电压和电流需结合具体配置来看，其中插电混动（DMH）车型快充功率为6.6kW，纯电（EV）车型快充功率可达100+kW。

根据官方信息及实测数据，荣威D7 DMH车型全系标配21.4度电池，支持30%至80%电量快充，耗时约28分钟，其快充系统在实际测试中峰值功率能达到26.7kW；EV车型高压快充从30%充至80%需0.33-0.51小时（因磷酸铁锂/三元锂版本不同略有差异），官方标称直流快充一小时左右可充满。需要注意的是，确切的快充电压和电流参数会因车辆具体型号、电池类型及配置有所不同，若需精准数值，建议参考车辆用户手册或咨询官方渠道获取权威信息。

根据官方信息及实测数据，荣威D7 DMH车型全系标配21.4度电池，支持30%至80%电量快充，耗时约28分钟，其快充系统在实际测试中峰值功率能达到26.7kW；EV车型高压快充从30%充至80%需0.33-0.51小时（因磷酸铁锂/三元锂版本不同略有差异），官方标称直流快充一小时左右可充满。需要注意的是，确切的快充电压和电流参数会因车辆具体型号、电池类型及配置有所不同，若需精准数值，建议参考车辆用户手册或咨询官方渠道获取权威信息。

从用户实际使用场景来看，荣威D7的快充性能很好地适配了日常出行需求。DMH车型28分钟的补能速度，意味着用户在服务区短暂休息、用餐的间隙，就能完成从30%到80%的电量补充，完全可以覆盖短途通勤和中长途出行的续航衔接；EV车型35分钟左右的快充时长，也能满足城市高频出行人群的快速补能需求，避免了长时间等待的焦虑。这种高效的补能表现，得益于其搭载的液冷电池系统，能够在快充过程中保持电池温度稳定，既保障了充电效率，也提升了电池的使用安全性和耐久性。

除了快充性能，荣威D7在充电兼容性上也考虑得较为周全。其随车充支持110-240V的宽幅交流电输入，无论是家用220V电源，还是部分地区的110V电源，都能稳定适配，进一步拓展了充电场景的灵活性。在充电电流方面，随车充通常采用16A或20A的接口，具体数值会根据车辆配置略有调整，用户可以根据自身用电条件选择合适的充电方式，兼顾便利性与实用性。

作为上汽集团旗下的中大型车，荣威D7延续了“科技普惠”的品牌理念，将高效快充技术与长续航、高性价比相结合。DMH车型综合续航可达1400km，纯电续航125km，既解决了纯电车型的里程焦虑，又能通过低油耗降低使用成本；EV车型510km的纯电续航，搭配百公里12.9kWh的低电耗，也能满足城市用户的日常出行需求。同时，全系标配的斑马智行车机系统、L2级驾驶辅助等智能配置，以及六年或15万公里的整车质保，都进一步提升了产品的竞争力，为用户带来更全面的出行体验。

总的来说，荣威D7通过差异化的快充配置和全面的产品性能，满足了不同用户的出行需求。无论是追求高效补能的DMH车型，还是注重纯电体验的EV车型，都能在快充速度、续航表现和使用成本上找到平衡，为消费者提供了兼具实用性与性价比的选择。