荣威i5高速满载5人和空载时油耗差别明显吗？

荣威i5高速行驶时，满载5人与空载的油耗差别较为明显。作为一款主打家用的紧凑型轿车，荣威i5全系搭载的1.5L自然吸气发动机（最大功率95kW、最大扭矩158N·m）虽通过铝合金缸体/缸盖轻量化设计与高效变速箱优化了基础油耗，但物理负载的变化仍会直接影响燃油消耗。从实际数据来看，1.5L CVT车型高速空载巡航油耗约5.2-6.5L/100km，而满载5人+行李时，总质量增加约400kg，发动机需输出更大动力克服阻力，油耗会上升0.5-1L/100km；1.5T车型的差异则更为显著，空载约6.2L/100km，满载可达8.3L/100km。这种差异源于负载增加带来的机械损耗与阻力变化，属于内燃机车型的正常物理现象，同时荣威i5标配的定速巡航功能可稳定车速，减少人为操作导致的额外油耗波动，进一步保障了油耗表现的可控性。

从机械原理角度分析，车辆负载对油耗的影响主要体现在动力输出需求的变化上。荣威i5空载时整备质量约1200-1300kg，发动机仅需维持基础动力即可保持高速巡航；而满载5人并携带行李后，总质量接近1638-1683kg的最大允许值，发动机需要输出更多扭矩来克服惯性阻力与滚动阻力。特别是在高速行驶时，空气阻力随车速提升呈平方增长，若行李放置导致车身姿态微小下压或风阻系数增加，会进一步加剧动力消耗，这也是油耗上升的重要原因之一。

官方数据与实测结果的对比更能直观体现差异。根据2025年车主实测报告，1.5L CVT车型在90-110km/h的高速巡航区间，空载油耗稳定在5.5L/100km左右，而满载状态下油耗升至7.5L/100km，差值达2L/100km；1.5T 7DCT车型的空载油耗为6.2L/100km，满载时则达到8.3L/100km，差异更为明显。这种变化并非技术缺陷，而是内燃机车型的共性特征——动力输出与负载需求直接挂钩，负载越大，燃油消耗自然随之增加。

值得注意的是，荣威i5通过多项配置优化了油耗的可控性。全系标配的定速巡航功能可精准维持设定车速，避免频繁加减速导致的油耗波动；部分车型搭载的全速自适应巡航还能根据前车距离自动调整车速，进一步提升高速行驶的燃油经济性。此外，车身稳定控制（ESP）与牵引力控制（TCS）的标配，确保了满载状态下的行驶稳定性，无需驾驶员因担心操控而刻意调整油门，间接减少了不必要的动力损耗。

综合来看，荣威i5高速满载与空载的油耗差异属于正常物理现象，其搭载的1.5L直喷发动机通过轻量化设计与高效传动系统，已将基础油耗控制在同级别优秀水平。对于家用车用户而言，这种差异在可接受范围内，且通过合理使用车辆配置，能够有效降低负载对油耗的影响，兼顾实用性与经济性。