荣威i6的具体上市时间是什么时候？

荣威i6的具体上市时间为2017年2月17日，其16T车型则于同年4月19日开幕的上海车展正式上市。作为上汽基于全新MIP架构平台打造的战略车型，荣威i6以0.25Cd的超低风阻系数、1.5T涡轮增压发动机的强劲动力，以及搭载YunOS智能车载系统的10.4英寸中控屏为核心亮点，融合了风阻、动力与互联网领域的前沿科技。该车初期推出6款20T车型，官方指导价8.98万-14.38万，凭借2715mm的轴距与“律动”家族设计语言，既满足了家用车的空间需求，又通过鸭尾式尾翼、LED尾灯等细节营造出运动质感，上市后便以技术创新与高性价比成为紧凑型车市场的关注焦点。

荣威i6的外观设计延续了上汽荣威的“律动”家族语言，整车尺寸为4671/1835/1464mm，2715mm的轴距不仅超越了传统紧凑型车的空间标准，更接近中级车的乘坐体验。前脸的环翼格栅采用大量梯形镀铬元素，与前大灯组连为一体，既拉伸了横向视觉宽度，又通过层次分明的线条增强了精致感；车尾的镀铬装饰与车头形成呼应，上方的鸭尾式设计搭配LED光源尾灯，配合贯穿车身的腰线，让整车造型兼具家用的稳重与运动的灵动。值得一提的是，其0.25Cd的超低风阻系数不仅有效降低了高速行驶时的油耗，还提升了车内静谧性，为驾乘者带来更舒适的体验。

内饰方面，荣威i6与荣威RX5保持了相似的简约风格，细节处的调整更贴合家用需求。中控面板采用大面积皮质包裹，双缝线设计提升了车内的豪华感；10.4英寸的中控屏幕搭载YunOS智能车载系统，除了远程定位、远程启动空调、语音调节空调等基础功能外，还支持语音开天窗、预约保养等个性化服务，让日常用车更便捷。动力上，初期上市的20T车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，匹配6速手动或7速双离合变速箱，动力输出平顺且响应迅速；而后续推出的16T车型则搭载1.0T发动机，最大功率92kW，最大扭矩170N·m，为消费者提供了更多元的选择。

作为上汽技术创新的核心成果，荣威i6基于MIP全新架构平台打造，在融合前沿科技的同时，也通过模块化设计降低了生产成本，从而让消费者以更实惠的价格享受到高品质驾乘体验。其8.98万-14.38万的官方指导价，结合上汽推出的购车优惠政策，实际支付价格更低至8.98万—13.68万，进一步提升了产品的性价比。凭借空间、设计、智能与动力的综合优势，荣威i6不仅填补了上汽在“紧凑+”级别市场的布局空白，更以全面的产品力向主流合资紧凑型车发起挑战，成为继荣威RX5之后，品牌在乘用车市场的又一重要布局。

整体来看，荣威i6的上市是上汽荣威在技术研发与市场洞察上的双重体现。从首发亮相到正式上市，每一步都紧扣消费者需求，无论是超低风阻带来的经济性，还是智能系统赋予的便捷性，亦或是越级的空间表现，都精准击中了家用车用户的核心痛点。随着16T车型的补充，其产品矩阵更加完善，为不同预算的消费者提供了适配选择，也让这款车在竞争激烈的紧凑型车市场中，凭借差异化优势站稳了脚跟。