上汽荣威全新i5的空间表现如何？

上汽荣威全新i5的空间表现以“家用实用”为核心，在紧凑型轿车中属于主流偏上水平，能覆盖多数家庭日常出行与储物需求。

作为上汽荣威面向家用市场的核心车型，全新i5以4676mm车长、1838mm车宽与2680mm轴距为基础，既保障了前排驾驶位的舒展性，也为后排留出了宽裕的腿部空间——身高1.75米的体验者坐进后排，腿部空间可超两拳，头部也有一拳左右余量，即便是满载5人时，横向空间也不会显得拥挤。常规车型422L的后备厢容积规整实用，能轻松容纳2-3个20寸行李箱或日常采购的杂物，搭配全系支持的后排整体放倒功能，还可拓展出放置婴儿车、折叠自行车的长形空间；中高配车型额外配备的后座中央扶手与杯架，进一步提升了后排乘客的便利性。而针对有燃气节能需求的用户，2026款CNG车型虽因气罐压缩后备厢至244L，但仍保留5座布局，兼顾了经济性与基础载人需求。整体来看，全新i5的空间设计紧扣家庭用户的实际使用场景，从乘坐到储物都体现了“实用优先”的产品理念。

作为上汽荣威面向家用市场的核心车型，全新i5以4676mm车长、1838mm车宽与2680mm轴距为基础，既保障了前排驾驶位的舒展性，也为后排留出了宽裕的腿部空间——身高1.75米的体验者坐进后排，腿部空间可超两拳，头部也有一拳左右余量，即便是满载5人时，横向空间也不会显得拥挤。常规车型422L的后备厢容积规整实用，能轻松容纳2-3个20寸行李箱或日常采购的杂物，搭配全系支持的后排整体放倒功能，还可拓展出放置婴儿车、折叠自行车的长形空间；中高配车型额外配备的后座中央扶手与杯架，进一步提升了后排乘客的便利性。而针对有燃气节能需求的用户，2026款CNG车型虽因气罐压缩后备厢至244L，但仍保留5座布局，兼顾了经济性与基础载人需求。整体来看，全新i5的空间设计紧扣家庭用户的实际使用场景，从乘坐到储物都体现了“实用优先”的产品理念。

在细节储物方面，全新i5也做了贴合日常使用的优化：中控台下方设有开放式储物格，可随手放置手机、钥匙等小物件；门板储物槽深度适中，能容纳瓶装水与折叠伞等杂物，前排中央扶手箱还可收纳证件、票据等随身物品，让车内物品摆放更有条理。全系标配的前1后1 USB接口，以及中高配车型增加的后排充电接口，也为后排乘客的电子设备续航提供了便利，避免了长途出行时的充电焦虑。这些细节设计虽不显眼，却能切实提升日常用车的舒适度，体现了品牌对家用场景的细致考量。

从空间参数的定位来看，全新i5的2680mm轴距在紧凑型车中处于主流偏上水平，配合1491-1498mm的车身高度，既保证了车内头部空间的舒展性，又维持了三厢车的流畅造型。无论是日常通勤时单人驾驶的从容，还是周末全家出游时的满载需求，全新i5的空间都能从容应对；ISO FIX儿童座椅接口的配备，也让有孩子的家庭能安全安装儿童座椅，进一步强化了家用属性。

综合来看，上汽荣威全新i5的空间设计没有追求夸张的参数，而是以“实用适配”为核心，通过合理的轴距分配、规整的储物布局与细节化的配置升级，精准匹配了家庭用户的实际需求。从日常通勤到短途旅行，从个人使用到全家出行，其空间表现都能提供舒适且实用的体验，是紧凑型家用轿车中性价比突出的选择。