深蓝S07的两驱版本和四驱版本的价格差异大吗？

深蓝S07的两驱版本和四驱版本目前不存在价格差异，因为当前官方在售的深蓝S07全系均为两驱车型，尚未推出四驱版本。

从现有车型的价格体系来看，深蓝S07的两驱版本覆盖增程与纯电两种能源类型，官方指导价区间为14.99万至19.79万元。其中增程两驱车型定价14.99万至15.99万元，纯电两驱车型定价17.49万至19.79万元，同一能源类型内的价格差异主要源于智驾系统与舒适配置的升级——比如搭载华为乾崑ADS SE高阶智驾的版本，相比基础智驾车型贵出约1万元，而纯电版本因电池容量与前备厢设计，整体价格比增程版本高2.5万至3.8万元。这些差异均围绕配置与能源形式展开，而非驱动形式的不同。

从现有车型的价格体系来看，深蓝S07的两驱版本覆盖增程与纯电两种能源类型，官方指导价区间为14.99万至19.79万元。其中增程两驱车型定价14.99万至15.99万元，纯电两驱车型定价17.49万至19.79万元，同一能源类型内的价格差异主要源于智驾系统与舒适配置的升级——比如搭载华为乾崑ADS SE高阶智驾的版本，相比基础智驾车型贵出约1万元，而纯电版本因电池容量与前备厢设计，整体价格比增程版本高2.5万至3.8万元。这些差异均围绕配置与能源形式展开，而非驱动形式的不同。

作为主打“科技平权”的车型，深蓝S07将多项高阶配置下放到15万级价位，即使是入门版增程车型也标配L2级辅助驾驶、高通骁龙芯片与540度全景影像，而顶配纯电车型则进一步升级华为乾崑ADS SE智驾系统、3C超充技术与前排座椅通风按摩功能。这种配置梯度既满足了不同预算用户的需求，也体现了品牌对“用户导向”的坚持——无框车门、电子式怀挡与Deepal OS车机系统等设计，精准契合年轻群体对颜值与交互体验的追求。

从核心性能来看，深蓝S07的两驱车型虽未配备四驱系统，但动力与续航表现已能覆盖多数场景。增程版搭载1.5L增程器与后置单电机，CLTC纯电续航215-230km，综合续航可达1320km，完美解决长途出行的里程焦虑；纯电版则凭借550km续航与7.4秒零百加速，兼顾日常通勤与动力需求。此外，全系支持30%-80%快充仅需0.25小时，配合2900mm轴距带来的宽敞空间，无论是家庭载物还是高频出行都能从容应对。

综合来看，深蓝S07当前以两驱车型为主力，价格差异集中在能源类型与配置梯度上，并未涉及驱动形式的区分。其通过增程与纯电双路线布局，结合“科技平权”的产品策略，在15-20万价位段形成了独特竞争力，用户可根据自身能源偏好与配置需求选择合适车型，无需纠结两驱与四驱的差异。