蔚来ES8第三排座椅的舒适性怎么样，长途乘坐会不会很累？

蔚来ES8第三排座椅的舒适性表现出色，长途乘坐并不会让人感到疲惫。作为蔚来面向家庭用户打造的大型SUV，其第三排座椅在空间、调节功能与细节配置上均围绕长途舒适性做了针对性设计：依托5280mm车长与3130mm轴距的宽大车身基础，座舱得房率达81.5%，身高178cm的乘客坐入后腿部不显局促，130度大躺角的座椅调节功能更能适配不同坐姿需求；全系标配的电动调节与座椅加热，既省去了手动调整的繁琐，也能在低温环境下保持乘坐温暖；再配合多层隔音玻璃与五区独立空调的加持，有效隔绝外界噪音并维持适宜温度，即便是长时间乘坐，也能让第三排乘客保持相对轻松的状态，完全满足家庭多人长途出行的使用场景。

从用户实际体验来看，多位身高180厘米左右的乘客反馈，第三排空间比预期更宽敞，腿部活动不会受限，长时间乘坐也不会有明显局促感。有用户提到父亲乘坐第三排时，即便长途行驶也未感到腿部酸胀，反而称赞空间超出想象，这与车辆6.2平方米的座舱空间和高得房率直接相关。座椅的支撑性设计同样值得关注，真皮材质搭配可调节靠背，能为腰部提供持续支撑，缓解久坐带来的疲劳感，配合130度大躺角，乘客可根据需求调整至半躺状态，进一步降低长途乘坐的身体压力。

车辆的辅助配置进一步强化了第三排的舒适性体验。五区独立空调让第三排乘客可自主调节温度，避免前后排温差带来的不适；多层隔音玻璃有效过滤风噪与路噪，结合蔚来优秀的悬挂系统震动过滤能力，即便行驶在颠簸路段，第三排的震动传递也被大幅削弱，再加上4D防晕车技术的应用，能减少因路况变化导致的眩晕感，让长途乘坐更安心。此外，全系标配的电动调节功能不仅操作便捷，上下车时还可通过座椅前后移动扩大通道，提升了第三排乘客进出的便利性，尤其适合家庭出行中老人、孩子使用。

作为蔚来聚焦家庭用户的车型，ES8在第三排设计上体现了对用户需求的深度洞察。其并未将第三排作为“象征性配置”，而是通过长轴距平台优先保障空间实用性，且全系标配第三排加热、电动调节等功能，无高低配差异，确保所有用户都能享受到一致的豪华体验。结合635km CLTC长续航、换电技术与600kW快充功率，车辆能有效解决长途续航焦虑，让第三排的使用场景更具实际价值，无论是日常通勤还是跨城旅行，都能满足多人乘坐的舒适性需求。

综合来看，蔚来ES8第三排座椅通过空间优化、功能配置与细节设计的协同，切实解决了大型SUV第三排长途乘坐的痛点。从车身尺寸带来的空间基础，到电动调节、座椅加热等舒适性配置，再到隔音、空调系统的辅助加持，每一项设计都围绕用户实际体验展开，让第三排乘客在长途出行中也能保持舒适状态，充分契合家庭用户多人出行的核心需求。