问界M5的底盘和赛力斯SF5是一样的吗？

问界M5的底盘与赛力斯SF5在核心结构上同源，但前者在技术调校与智能配置上实现了全面升级。两者均采用前双叉臂+后多连杆的独立悬架组合，共享轻量化铝合金底盘技术，为操控稳定性与滤震舒适性奠定了基础；不过问界M5基于华为与赛力斯联合开发的纯电驱增程平台DE-i打造，在底盘调校上更贴合智能驾驶需求，同时新增了激光雷达、HUAWEI ADS辅助驾驶系统等智能硬件，动力版本也提供了更丰富的选择——从纯电后驱的平顺通勤到增程四驱的4.3秒破百性能，搭配5种驾驶模式（四驱版含运动+），既保留了同源底盘的扎实功底，又通过华为技术赋能实现了从机械性能到智能体验的进阶，让底盘不仅是承载车身的“骨架”，更成为链接智能出行的核心载体。

从技术特点来看，问界M5的底盘结构延续了双叉臂与多连杆的经典组合，全系标配的承载式车体结构进一步强化了底盘的整体性，在日常行驶中能有效过滤路面细碎颠簸，同时在高速过弯时提供稳定的支撑，兼顾了家用场景的舒适性与驾驶场景的操控性。动力层面，纯电Ultra后驱版单电机272马力的输出，配合7.1秒的百公里加速，足以应对城市通勤的平顺需求；而增程Ultra四驱版双电机496马力、675N·m的综合扭矩，让4.3秒破百的性能表现成为可能，新增的运动+模式更能激发驾驶乐趣，电动四驱系统则提升了湿滑或非铺装路面的通过性，拓宽了使用场景。

智能配置是问界M5区别于赛力斯SF5的核心亮点之一。全系标配的1颗华为192线激光雷达，探测距离可达250米，搭配11颗车外摄像头、3颗毫米波雷达与12颗超声波雷达，为HUAWEI ADS辅助驾驶系统提供了精准的环境感知能力，L2级导航辅助驾驶能在高速及城市快速路场景中减轻驾驶负担。续航方面，纯电版CLTC续航602公里，100kW快充可在30分钟内完成30%-80%的补能；增程版纯电续航230-255公里，综合续航最高达1440公里，73kW快充同样支持30分钟补能，兼顾了日常通勤的经济性与长途出行的便利性。

空间与舒适性配置也进一步提升了问界M5的产品力。4785mm的车长、2880mm的轴距带来了宽敞的5座布局，后备厢容积369升（放倒后扩展至776升）+80升前备厢，满足家庭出行的储物需求。前排座椅加热、通风、按摩功能，后排座椅加热，配合HUAWEI SOUND 19扬声器与全车多层隔音玻璃，营造出静谧舒适的驾乘环境；Harmony OS车机系统搭载麒麟990A芯片，15.6英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表的组合，支持HUD抬头显示与540度全景影像，语音交互响应迅速，实现了多设备无缝互联的智慧体验。

总体而言，问界M5在继承赛力斯SF5底盘核心结构的基础上，通过华为技术的深度赋能，在智能驾驶、动力性能与座舱交互等方面实现了全面升级。从传统电动SUV的机械性能，到融合鸿蒙智行生态的智能出行终端，问界M5既保留了扎实的底盘功底，又以22.98万-24.98万的价格区间，为消费者提供了兼顾性能、续航与智能化的多元选择，成为20万级智能电动SUV市场的有力竞争者。