问界M5在高速路况下的实际续航表现如何？

问界M5在高速路况下的实际续航表现可圈可点，纯电版与增程版均能满足不同用户的高速出行需求。纯电版凭借0.266的低风阻系数与能量回收系统，CLTC 602km的续航在120km/h高速场景下达成率接近84%，实际续航约450-500km，搭配100kW快充30分钟即可补能过半；增程版依托1.5T高效增程器与56L油箱，满油满电综合续航超1200km，120km/h时速下续航达成率近84%，从北京到上海中途无需补能，即便遭遇大雨或后备箱负重，续航折损仍处于可接受范围。其搭载的HUAWEI ADS高速导航辅助驾驶，能通过稳定驾驶减少能耗浪费，进一步优化高速续航表现。

从具体实测数据来看，问界M5增程版在不同高速场景下的续航表现呈现出稳定的一致性。在山间高速路段，124公里的行驶里程中平均时速94km/h，表显电耗6kWh/100km与油耗5L/100km的组合，实现了续航达成率近乎1:1的优秀水平；而在228公里的平原高速路段，平均时速提升至100km/h时，电耗3.2kWh/100km与油耗5.7L/100km的搭配，续航达成率仍保持在0.98:1。即便是在441公里的长距离高速测试中，平均时速达到106km/h的情况下，0.3kWh/100km的电耗与6.8L/100km的油耗，也能实现77%的续航达成率。值得注意的是，增程版在高速行驶时可保持近乎保电状态，平均车速93km/h下平均油耗仅6.7L/100km，还能反向充电1.8度，相当于节省0.6L燃油，实际百公里油耗低至6.1L，馈电油耗与同级车型处于同一水平，部分路况下甚至略有优势。

纯电版的高速能耗表现同样亮眼。其搭载的宁德时代83kWh磷酸铁锂电池，配合电池预加热与液冷温控系统，在高速行驶时能保持稳定的能量输出。CLTC纯电续航602km的基础上，120km/h时速下实际续航可达官方数据的84%，约500km；若以100km/h时速行驶，续航达成率进一步提升，实际续航可覆盖中长途高速出行需求。同时，纯电版支持100kW快充，30分钟即可完成30%-80%的电量补充，在高速服务区短暂休息的时间内就能恢复过半续航，有效缓解了纯电车型的高速补能焦虑。此外，纯电版配备的前双叉臂+后多连杆独立悬挂，配合0.266的低风阻系数，不仅提升了高速行驶的稳定性，更通过优化空气动力学降低了风阻能耗，进一步延长了实际续航里程。

问界M5的续航优势离不开其核心技术的支撑。赛力斯与华为联合打造的增程系统，采用高度集成化的DriveONE三合一电驱系统，体积紧凑且效率突出；1.5T四缸增程器的热效率处于行业领先水平，配合智能控制算法，能在高速行驶时精准调节油电输出比例。同时，增程系统与华为智能座舱、智能驾驶辅助系统深度协同，可根据高速路况、车速及剩余电量，智能推荐最经济的油电使用策略，例如在电量70%时自动切换至最优燃油模式，120km/h时速下油耗可低至5L/100km。而HUAWEI ADS高速导航辅助驾驶的加入，通过自动跟车、车道居中、自动变道等功能，减少了驾驶员不必要的加速与制动操作，间接优化了能耗表现，让高速续航更具稳定性。

综合来看，问界M5无论是纯电版还是增程版，都针对高速场景进行了全面的续航优化。纯电版以低风阻、快充技术与稳定能耗满足中长途需求，增程版则凭借超长综合续航与高效增程系统解决长途焦虑。其核心技术的协同与智能系统的加持，不仅保障了高速续航的可靠性，更通过细节优化提升了用户的实际使用体验，成为兼顾性能与续航的中型SUV选择。