问界M8的换挡杆是怀档还是传统档杆?

问界M8采用的是电子式怀挡换挡,而非传统档杆。这一设计是问界M8在交互体验上的重要升级,相比传统档杆,怀挡集成于方向盘后方,操作时无需低头转移视线,能让驾驶者更专注于路面,尤其在开启华为乾崑智驾ADS辅助驾驶时,可与智驾系统形成更顺畅的联动,比如巡航状态下快速调整挡位,进一步提升操控的便捷性与安全性。同时,怀挡的应用也优化了中央扶手区域的空间布局,为用户带来更宽敞的储物与乘坐体验。

问界M8的换挡杆是怀档还是传统档杆?

从核心参数来看,问界M8 2025款全系均采用电子式怀挡换挡,无论是35.98万的纯电Max+五座长续航版,还是44.98万的纯电Ultra六座四驱版,这一设计都作为标准配置搭载。这一调整并非孤立的硬件更换,而是与整车的智能生态深度绑定:怀挡的逻辑与华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统高度契合,当车辆处于高速或城市导航辅助驾驶状态时,驾驶者无需脱离方向盘即可完成挡位切换,配合192线激光雷达、11摄像头及5毫米波雷达组成的感知系统,进一步强化了智驾过程中的操作连贯性。

怀挡设计带来的空间优化也十分直观。中央扶手区域因取消传统挡杆,得以容纳更多实用配置,比如全系标配的车载冰箱,为长途出行或家庭使用提供了便利。同时,这一区域还保留了50W无线充电板与前排双Type-C接口,满足多设备同时充电的需求,配合15.6英寸中控屏与16英寸副驾屏组成的Harmony OS车机系统,语音控制与触屏操作流畅衔接,形成了“怀挡+智能座舱”的一体化交互体验。

在实际驾乘场景中,怀挡的优势进一步凸显。六座版车型的二排独立座椅配备加热、通风、按摩及腿托调节功能,四区独立空调可精准控制各区域温度,而怀挡设计让前排与二排之间的通道更显开阔,提升了乘坐的尊贵感;五座版车型的后排支持电动放倒,后备厢容积最大可达2460L,配合前备厢149L的储物空间,无论是日常通勤还是露营载物,都能灵活应对。此外,HUAWEI SOUND 19扬声器与多层隔音玻璃营造的静谧座舱,让怀挡操作时的细微反馈也能被清晰感知,进一步强化了人车交互的细腻度。

作为鸿蒙智行旗下的旗舰SUV,问界M8的怀挡设计不仅是物理换挡形式的改变,更是品牌“以人为中心”理念的体现。它将华为的智能驾驶、鸿蒙座舱与豪华空间布局深度融合,通过怀挡与智驾系统的联动、空间优化带来的实用配置升级,以及全场景智慧互联的体验延伸,为用户打造了“智能+豪华+实用”的全新旗舰选择。这种从细节处优化用户体验的思路,也让问界M8在竞争激烈的中大型SUV市场中,展现出独特的产品竞争力。

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