问界M8新款的安全配置参数有哪些？

问界M8新款在安全配置上构建了“被动防护筑牢底线、主动智驾提前规避、电池安全全维守护”的三维体系，涵盖被动安全、主动安全、辅助驾驶及硬件支撑等多维度参数。

被动安全层面，全系标配前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、后排侧气囊的6气囊组合，配合笼式车身结构与12处高强度热成型钢（部分版本达3000MPa）的玄武车身，为车内乘员打造坚实防护；主动安全搭载华为乾崑智驾ADS系统，通过2颗激光雷达（192线+固态，探测距离250米）、5个毫米波雷达、11颗车外摄像头等30余个高精度传感器，实现540°环境覆盖，AEB自动紧急制动响应小于0.2秒，还配备DMS主动疲劳监测、电容式方向盘离手检测、DOW开门预警等功能；电池安全依托多层包裹、碰撞高压闪断设计，纯电版更通过央视财经安全挑战认证；辅助驾驶则支持高速导航智驾、自动变道、540度全景影像（含透明底盘）等，全场景守护用户出行安全。

被动安全层面，全系标配前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、后排侧气囊的6气囊组合，配合笼式车身结构与12处高强度热成型钢（部分版本达3000MPa）的玄武车身，为车内乘员打造坚实防护。其中，前排中央气囊的加入，进一步降低了碰撞时前排驾乘人员之间的二次伤害风险，而ISO FIX儿童座椅接口的全系标配，则为家庭用户的儿童安全提供了基础保障。车身材料方面，铝合金、高强度钢与热成型钢的总占比超81%，关键部位的潜艇级热成型钢占比超过27%，从物理结构上筑牢了被动安全的第一道防线。

主动安全与辅助驾驶的融合是新款问界M8的核心亮点。华为乾崑智驾ADS系统依托2颗激光雷达（192线+固态，前方最大探测距离250米，点云数量达184万/秒）、5个毫米波雷达、11颗车外摄像头（含250万像素环视摄像头）及12个超声波雷达，实现了全时速（1-150km/h）、全方向、全天候、全场景、全目标的超全感知能力。在此基础上，主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助等功能全版本覆盖，DOW开门预警能实时监测侧后方来车，避免开门碰撞事故；DMS主动疲劳监测则通过车内摄像头分析驾驶员状态，及时发出疲劳提醒，配合电容式方向盘离手检测，确保辅助驾驶过程中的人机协同安全。

电池安全作为纯电车型的核心关切，问界M8纯电版采用15层电池安全防护与24小时云端BMS管理系统，通过了300mm负坎钝物冲击、40km/h快速锐物刮底、700mm深度涉水等五重安全挑战，碰撞时的高压闪断设计能在瞬间切断电池供电，从根源上降低电池起火风险。这一安全设计也得到了权威认可，纯电版曾在央视财经“风云汽车安全突围大挑战”中斩获“安全标杆”认证，进一步验证了其电池安全的可靠性。

辅助驾驶功能则覆盖了用户出行的全场景需求。全速自适应巡航配合高速导航智驾，能实现自动跟车、车道居中保持与自动变道，大幅减轻长途驾驶负担；540度全景影像（含透明底盘）通过前后雷达与环视摄像头，实时呈现车辆周围及底盘下方路况，让泊车、通过复杂路段时更安心；遥控泊车与自动泊车入位功能，即使在狭窄车位也能轻松完成停车操作，进一步提升了泊车场景的安全性与便利性。

整体来看，问界M8新款的安全配置并非单一功能的堆砌，而是通过“硬件冗余+软件智能”的深度融合，构建了从被动防护到主动规避、从电池安全到全场景辅助的完整安全生态。无论是家庭用户关注的儿童安全、长途驾驶的疲劳监测，还是纯电车型的电池焦虑，都能在这套安全体系中找到对应的解决方案，真正实现了“全链路安全守护”的设计目标。