北京现代2025销量逆势增14.8%，伊兰特等三车系增速超60%

**北京现代2025销量逆势增14.8%，伊兰特等三车系增速超60%**

在新能源与燃油车市场激烈博弈的2025年，北京现代以全年210,015辆的销量成绩实现14.8%的同比增长，成为合资品牌中罕见的逆势增长样本。其中，全新伊兰特、库斯途、途胜L三款主力车型下半年同比增速均超60%，成为拉动品牌复苏的核心引擎。

**战略聚焦显效：下沉市场与燃油车基本盘双线突破**

面对新能源转型压力，北京现代选择“差异化竞争”路径，通过渠道下沉与价格优化激活燃油车潜力。2024年股东注资80亿元后，品牌砍掉小众车型，集中资源强化伊兰特、途胜L等经典车系竞争力，并针对四五线城市推出“直降3万-4万”的终端优惠。以伊兰特为例，6.98万元的起售价直接对标自主品牌，配合合资品质背书，推动其全年销量突破6万台，下半年同比增长高达85%。库斯途则以13.98万元起的价格切入MPV市场，年度销量同比增长75.3%，稳居合资MPV前五。

**电动化转型初战告捷：EO羿欧以性价比破局**

2025年10月上市的纯电SUV EO羿欧，以11.98万元起的定价精准卡位15万元以下市场。其搭载的E-GMP平台提供最高722km续航（CLTC标准），27英寸一体屏和30%-80%电量快充27分钟等配置，兼顾实用性与科技感。尽管上市仅两个月，该车型已为品牌贡献增量，印证北京现代“燃油与电动双线并行”策略的可行性。

**体系力重塑：服务与数字化成增长新支点**

北京现代将售后服务体系作为差异化竞争的关键，通过联合京东养车、天猫养车扩展三四线城市服务网络，实现售后工单100%数字化覆盖，用户满意度提升8.6个百分点。这一举措显著提升老客户复购率，助力品牌连续6个月销量正增长。

**全球视野下的中国战略**

现代汽车集团连续三年蝉联全球销量TOP3的背景下，北京现代作为其在华重要支点，正加速推进“在中国，为中国”本土化战略。2025年，品牌将新能源转型与燃油车优化同步推进，下半年58%的增速远超行业平均水平。未来，随着E-GMP平台更多电动车型导入，北京现代或将在合资品牌转型浪潮中占据更主动地位。