问界M9的第二排座椅可以前后滑动吗？滑动范围有多大？

问界M9 2025款的六座版与尊四座车型第二排座椅支持电动前后滑动，五座版则不支持该功能，滑动范围虽未明确标注具体数值，但结合3110mm的超长轴距与纯平地板设计，可灵活分配座舱纵向空间。作为鸿蒙智行的高端旗舰，问界M9通过座椅调节功能的差异化配置适配不同场景需求：六座/尊四座车型的滑动设计既保证了第二排乘客最大1100mm+的腿部舒展空间，又能为第三排拓展出更宽裕的乘坐余量，兼顾家庭出行的多人舒适与商务场景的灵活布局；而五座版则侧重第二排的独立尊享体验，以腿托调节强化单人乘坐的包裹感。全系标配的第二排加热、通风、按摩功能，配合空气悬挂的动态调节，进一步将空间灵活性与豪华舒适感深度融合，让不同座位布局的用户都能获得适配自身需求的乘坐体验。

从具体车型配置来看，增程Max六座版、增程Ultra六座版/尊四座、纯电Max六座版、纯电Ultra六座版/尊四座均将第二排电动前后滑动纳入标配，其中Ultra系列还同步支持腰托调节，纯电Max六座版可通过选装获得腿托调节功能。这种差异化配置既满足了家庭用户对空间灵活性的需求，也为商务场景提供了更具仪式感的乘坐体验。例如家庭出行时，用户可将第二排座椅适度前移，为第三排乘客预留更宽松的腿部空间；商务接待时，则可将第二排后滑至最大位置，配合1100mm+的腿部余量与按摩功能，打造接近头等舱的舒适感。

在技术层面，问界M9依托3110mm超长轴距与纯平地板结构，为座椅滑动提供了充足的物理基础。全系搭载的空气悬挂支持软硬与高低调节，不仅能过滤路面颠簸，还能通过底盘高度调整进一步优化座舱纵向空间的利用效率。动力上，增程版以1.5T增程器搭配双电机，实现496马力的输出与1417km的CLTC综合续航；纯电版则采用800V高压平台，630km纯电续航与0.25小时30%-80%的快充速度，解决了用户的续航焦虑。这些技术配置与座椅调节功能相互配合，构建起“空间+动力+舒适”的三维优势。

智能交互方面，HarmonyOS车机系统与华为乾崑智驾ADS的搭载，让第二排乘客也能深度参与座舱控制。Ultra系列标配的后排中央控制系统，可实现娱乐内容切换、空调温度调节等操作，配合全车多层隔音玻璃与HUAWEI SOUND 25扬声器音响，进一步提升了后排的尊享感。这种从物理空间到智能体验的全面覆盖，正是问界M9作为高端旗舰的核心竞争力所在。

整体而言，问界M9 2025款通过座椅调节功能的精准布局，结合超长轴距、豪华配置与智能技术，既兼顾了家庭出行的实用性，又满足了商务场景的高端需求。其第二排电动前后滑动功能并非简单的配置堆砌，而是基于用户多场景需求的深度设计，真正实现了空间灵活性与乘坐舒适性的平衡，为高端中大型SUV市场提供了兼顾“科技”与“舒适”的新选择。