18款荣威i5的最大马力和扭矩是多少？

2018款荣威i5根据动力版本不同，最大马力和扭矩分别为：1.5L自然吸气发动机120Ps、150N·m，1.5T涡轮增压发动机169Ps、250N·m。作为荣威品牌面向家用市场的主力车型，2018款i5通过双动力布局兼顾了不同用户的需求——1.5L版本以平顺的动力输出适配日常通勤场景，而1.5T版本则凭借169Ps的马力和250N·m的扭矩，为追求动力体验的用户提供了更充沛的加速表现。这一动力组合既延续了荣威对家用车实用性的考量，也通过涡轮增压技术的应用展现了品牌在动力调校上的均衡性，为后续车型的动力迭代奠定了基础。

从动力参数的细节来看，1.5L自然吸气发动机的120Ps马力和150N·m扭矩，属于家用车的主流入门水平，其动力输出偏向线性平稳，在城市拥堵路段行驶时，油门响应温和，不会出现窜动的情况，适合注重驾驶平顺性和燃油经济性的用户；而1.5T涡轮增压发动机的169Ps马力和250N·m扭矩，则能在高速超车或爬坡时提供更充足的底气，尤其是扭矩的释放相对及时，能够满足用户对动力的进阶需求。

随着车型的迭代，荣威i5在动力参数上也进行了优化升级。比如后续推出的多数车型，1.5L自然吸气发动机的最大马力提升至129Ps，最大扭矩达到158N·m，相比2018款的1.5L版本有了一定幅度的提升，这一调整进一步增强了车辆的动力表现，让日常驾驶更加从容。而特殊的CNG车型，则针对特定使用场景，将马力调整为110Ps，扭矩为135N·m，以适配CNG燃料的特性，满足部分用户对低成本出行的需求。

除了动力参数，荣威i5的价格区间也覆盖了不同消费群体的预算。从6.89万的入门手动版到12.58万的高配行政版，用户可以根据自身的经济实力和配置需求进行选择。同时，全系标配的ESP、胎压显示、倒车影像等安全配置，以及10.25英寸双屏、多系统互联等智能配置，让用户在有限的预算内，也能享受到较为丰富的功能体验。

四年或15万公里的长质保政策，也是荣威i5的一大亮点。这一政策不仅体现了品牌对产品质量的信心，也为用户的后期用车提供了更可靠的保障，减少了用户在维修保养方面的顾虑。

综合来看，2018款荣威i5的双动力参数设定，是品牌基于家用车市场需求做出的精准布局，而后续车型在动力、配置等方面的优化，进一步强化了其高性价比的产品定位。无论是注重经济实用的普通家庭，还是追求动力体验的年轻用户，都能在荣威i5的产品序列中找到适合自己的选择。