2022款问界M7的智能驾驶辅助系统有哪些功能？

2022款问界M7的智能驾驶辅助系统依托华为ADS 2.0高阶智驾系统与全栈感知硬件，覆盖高速与城区智驾领航、主动安全干预、自动泊车等多场景实用功能。

该系统以1颗126线激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达及11个高感知摄像头为硬件核心，构建起探测距离达200米、水平视角120度的360度感知网络，搭配华为自研计算平台，可实现无图场景下的高速与城区NCA智驾领航，精准应对异形障碍物识别、夜间行人探测等细分场景；同时具备实用的日常驾驶辅助功能，如拥堵路段自动跟车防加塞、自动泊车精准应对窄位停车，还通过博世Pilot系统实现平稳跟车与主动变道，HUD抬头显示保障强光下清晰查看信息，全方位提升驾驶的安全性与便捷性。

该系统以1颗126线激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达及11个高感知摄像头为硬件核心，构建起探测距离达200米、水平视角120度的360度感知网络，搭配华为自研计算平台，可实现无图场景下的高速与城区NCA智驾领航，精准应对异形障碍物识别、夜间行人探测等细分场景；同时具备实用的日常驾驶辅助功能，如拥堵路段自动跟车防加塞、自动泊车精准应对窄位停车，还通过博世Pilot系统实现平稳跟车与主动变道，HUD抬头显示保障强光下清晰查看信息，全方位提升驾驶的安全性与便捷性。

在主动安全层面，问界M7搭载华为自研ADS主动安全系统，实现了多场景下的风险预判与干预。夜间低速行驶时，系统能准确识别静止行人并及时预警；并线过程中若监测到后车加速接近，会紧急干预车辆回原车道，避免碰撞风险；即便是大雨天气或夜间以90公里时速行驶，AEB自动紧急制动功能也能快速响应，在碰撞发生前实现刹停。此外，车辆对进出隧道场景做了专项优化，可精准识别隧道内的施工改道、低矮障碍物等特殊路况，提前调整行驶策略，进一步降低复杂环境下的驾驶压力。

从用户实际使用场景来看，这套智能辅助驾驶系统的实用性贯穿日常出行全流程。早晚高峰开启辅助驾驶后，车辆能自动跟车并保持安全距离，减少频繁踩刹车、油门的操作，让双脚得到有效放松；面对侧方位、倒车入库等复杂停车场景，自动泊车功能可精准控制车辆姿态，即便停车位狭窄也无需反复调整，新手或驾驶经验较少的用户也能轻松完成。同时，系统支持L2+级别辅助驾驶，自适应巡航与车道保持辅助功能会根据跟车距离自动调整制动与加速，还能实时监测驾驶员双手是否在方向盘上，确保驾驶过程的安全性与合规性。

综合来看，2022款问界M7的智能驾驶辅助系统通过硬件与软件的深度协同，构建了覆盖高速、城区、泊车等多场景的智驾体验。从全栈感知硬件的精准探测，到华为ADS系统的智能决策，再到主动安全功能的全面防护，每一项设计都围绕用户实际需求展开，既提升了驾驶的便捷性，也为出行安全增添了多重保障，让不同驾驶经验的用户都能感受到智能科技带来的安心与高效。