从维修保养成本来看，大众车和奇瑞车哪个更省钱？

从维修保养成本来看，奇瑞车整体比大众车更省钱。奇瑞依托超长质保政策（部分车型6年/15万公里）与高性价比的保养套餐，基础保养费用普遍控制在300-500元区间，部分车型通过APP积分兑换或套餐购买，单次成本可降至200元以内；而大众虽有MQB平台通用性优势，但基础保养费用多在800-1200元，即便考虑10000公里/12个月的长保养周期，年均支出仍高于奇瑞。此外，奇瑞部分车型提供终身免费保养权益，易损件如轮胎、滤芯等配件价格也更亲民，综合下来长期用车成本更具优势。

从具体车型的保养成本对比看，奇瑞与大众的差异更为直观。奇瑞艾瑞泽5常规保养约300元，部分车型还能享受终身免费保养；瑞虎8首保免费，年保养费约767元（按1万公里计算）。而大众帕萨特小保养约798元，大保养1700 - 2000元；途观L小保养约700元，6万公里总费用约6000元。奇瑞通过官方套餐和活动期囤券，能进一步压缩成本，比如购买“3次基础保养套餐”仅需800元，单次折算不足300元；大众虽有高备件满足率（48小时内达98%），但配件价格相对较高，如ID4静音胎约1200元/条，而奇瑞瑞虎系列国产胎仅约500元/条。

保养周期与政策方面，奇瑞多数车型保养周期为5000公里/6个月，虽比大众10000公里/12个月的周期短，但结合免费政策后成本优势明显。奇瑞多款车型首保免费，部分还赠送多次保养，如瑞虎9通过在4S店定期保养可保留终身质保资格，机油机滤养护约600多元；大众ID4虽有免费保养政策，但核心保养仅含电池检测、空调滤芯更换，单次成本约570元，且纯电车型的保险费用通常高于同价位燃油车。此外，奇瑞车主可通过APP积分兑换保养券、自行更换空气滤芯（成本30 - 50元）等方式降低支出，而大众车主更多依赖官方套餐，DIY难度相对较低但配件成本难压缩。

从长期用车成本看，奇瑞的质保与免费政策覆盖更全面。奇瑞部分车型6年/15万公里的超长质保，能减少后期维修风险；而大众虽依托百年技术积累，MQB平台车型维护成本可控，但质保周期多为3年/10万公里，超出后维修费用需车主自行承担。以年里程1万公里为例，奇瑞瑞虎系列年均保养成本可控制在1000元以内，叠加保险返利、加油满减等权益，总成本更低；大众燃油车年均保养费用约1500 - 2000元，纯电车型虽能源成本低，但保养与保险的综合支出仍高于奇瑞同级别燃油车。

综合来看，奇瑞在基础保养费用、配件价格、免费政策等方面形成了更经济的用车体系，适合注重长期成本控制的用户；大众凭借长保养周期与高备件效率，满足了追求便捷性的需求。两者的成本差异源于品牌定位与技术路线的不同，奇瑞以高性价比服务降低用户负担，大众则以技术通用性平衡成本与体验，用户可根据自身用车习惯与预算偏好选择。