荣威i5轿车的二手车价格大概在什么范围？

荣威i5轿车的二手车价格大致在4.98-8.58万元区间，具体定价受车辆版本、车龄、行驶里程等核心因素影响。作为上汽荣威旗下的高性价比紧凑型轿车，荣威i5原厂指导价6.79-9.99万元，前五年平均保值率表现一般，使得二手车价格与新车存在明显落差。从配置维度看，2021款1.5T GT DCT光速版这类高配车型因搭载更丰富的动力与智能配置，二手车价格普遍偏高，如2023年苏州一辆仅行驶0.13万公里的该版本车型报价达7.98万；而2019款1.5L手动4G互联朗越版等低配车型，受手动挡与基础配置影响，价格相对亲民，2019年上牌、行驶6.02万公里的同款车报价低至3.79万。车龄与里程的差异同样显著，2022年上牌、行驶0.16万公里的准新车报价接近8万，而2018年上牌、行驶超6万公里的车型价格则降至4万左右。这款车凭借2680mm轴距的实用空间、5.98-6.38L/100km的燃油经济性，以及全系标配的10.25英寸双屏、车身稳定控制等配置，在二手车市场仍具备一定竞争力，不过选购时需结合实际车况综合评估。

从车龄与里程的交叉影响来看，1-3年车龄的准新车因车况接近原厂状态，价格更贴近新车指导价区间。以2022年上牌的2021款1.5L CVT钻石版为例，行驶仅0.16万公里的洛阳车源报价8.12万，已接近该版本新车9万左右的指导价；而同年份行驶0.28万公里的1.5L CVT铂金版，六安车源报价5.98万，差价主要源于配置差异——钻石版比铂金版多了LED大灯、540度全景影像等实用功能。相比之下，3-5年车龄的车型价格降幅更为明显，2019年上牌的1.5L自动4G互联朗越版，南阳车源行驶6.73万公里报价4.34万，金华车源行驶4.71万公里报价4.97万，里程每增加1万公里，价格约下探0.3-0.5万元，体现出里程对残值的直接影响。

配置版本是决定二手车价格的另一关键变量。作为紧凑型轿车，荣威i5的动力与配置梯度清晰：1.5T涡轮增压车型因动力输出更强（129马力），二手车价格普遍比同车龄1.5L自然吸气车型高1-1.5万；CVT自动车型因驾驶便利性，比手动挡车型溢价0.8-1.2万。例如2021款1.5T GT DCT光速版作为高配车型，即使行驶0.13万公里，苏州车源报价仍达7.98万；而2019款1.5L手动4G互联朗越版，行驶6.02万公里仅报价3.79万，配置差异直接拉开了价格差距。此外，CNG油气两用车型因兼顾燃油经济性与使用成本，同车龄比燃油版低0.5-1万，适合注重日常通勤成本的用户。

除了核心因素，车况细节也会影响最终定价。车辆是否有钣金修复、保养记录是否完整、零部件是否原厂等，都会成为价格谈判的筹码。例如同样是2022年上牌的1.5L CVT车型，全程4S店保养的车源可能比保养记录缺失的车源贵0.3-0.6万；无重大事故的准新车，价格可接近区间上限，而有轻微剐蹭的车源则可能下探10%-15%。建议选购时优先查看车辆登记证书、保险记录，并通过专业检测机构排查隐性故障，确保车况与价格匹配。

综合来看，荣威i5二手车价格的波动逻辑，既反映了紧凑型轿车的市场残值规律，也体现了其产品定位的性价比优势。车龄越短、里程越少、配置越高，价格越接近区间上限；反之则向区间下限靠拢。对于预算有限的消费者，3-5年车龄的手动挡车型（价格3-4万）性价比突出；若追求驾驶体验，1-3年车龄的中高配自动车型（5-8万）则能平衡车况与成本。选购时需结合自身需求，通过多维度对比找到最适合的车源。