荣威W5后备箱内部有没有隐藏储物格或额外的储物空间？

荣威W5后备箱不仅具备常规储物空间，还设计有隐藏储物格与灵活拓展的额外储物空间，能满足多样储物需求。这款车的后备箱储物能力突出，后座采用6:4分离折叠设计，放倒后可形成平整的超大空间，容积达1146L，轻松容纳大件行李；后备箱下的隔板可划分成四大段储物格，侧方还设有专门放置鱼竿的独立储物格，左右两个大储物格仓中，一个增加隔断板用于归放小物品，另一个则保留大空间放置大件物品，分区设计巧妙实用。此外，两驱车型的后备箱地板可打开，内部隐藏有储物空间，可用于放置工具或备胎，进一步提升了空间利用率。

荣威W5后备箱的空间设计并非局限于原厂配置，不少车主还通过DIY改造进一步拓展了储物可能性。有用户针对四驱版车型，将后备箱中间的大箱子替换为木质储物盒抽屉，保留原车两侧的长箱子，既不破坏原有结构，又增加了分层收纳功能。改造过程中，车主还考虑到行车稳定性，尝试用弹簧插销、磁力门吸固定抽屉，虽因导轨阻力未最终采用，但这种细节考量体现了对实用需求的深度挖掘。

更有车主打造出“三功用合一”的专用后备储物箱，这款改造件在车外打开可充当稳固的桌子，支撑腿折叠后不占空间；安装在车内时，能与后备箱形成平整的大床，满足长途出行的休息需求。为确保耐用性，成品经过全面除锈和喷塑处理，与车内接触的边角做了磨圆和R角处理，避免刮擦内饰；固定方式采用四个蝴蝶螺丝，通过原车孔位安装，无需专用工具即可手动拆卸，兼顾了便捷性与安全性。

这些原厂设计与车主改造的结合，让荣威W5的后备箱空间展现出“基础实用+灵活拓展”的双重特质。原厂的分区储物格、隐藏空间已覆盖日常出行的大部分需求，而车主的DIY改造则针对个性化场景进行补充，无论是钓鱼爱好者的渔具收纳，还是户外露营的装备整理，都能找到适配的解决方案。这种空间的可塑性，让荣威W5在储物能力上不仅满足“够用”，更能通过细节设计和用户创意，实现“好用”与“巧用”的升级。

总体而言，荣威W5后备箱的设计围绕“实用”与“灵活”两大核心，原厂通过分区、隐藏空间提升基础储物效率，车主则通过改造挖掘更多场景价值。从大件行李的容纳到小物品的分类，从工具备胎的隐藏收纳到户外装备的拓展摆放，每一处设计都旨在让空间利用更贴合用户需求，这种兼顾功能性与拓展性的特点，让其在同级车型中展现出独特的储物优势。