深蓝318新款与老款相比，价格上调了还是下降了？

深蓝318新款与老款相比，部分车型价格有所下降，具体需结合车型版本及官方最终信息综合判断。

已上市的2025款无忧穿越版（即两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版）官方指导价区间为18.59万-22.99万，叠加国家以旧换新补贴和品牌优惠后，实际到手价低至15.29万-19.69万，其中原本入门款价格从老款的17.59万降至15.29万，呈现明显的价格下调趋势。不过，原计划推出的都市版因侧重城市使用、降低越野属性，配置有所调整，价格或许会进一步拉低，但该版本目前延期上市，具体价格尚未公布。

作为定位“越野向中大型SUV”的车型，深蓝G318新款在保持核心竞争力的同时优化了价格结构：全系搭载增程式动力，兼顾174-190km纯电续航与60L油箱的长途穿越能力；两驱版8.6秒破百、四驱版5.9秒破百的动力表现，搭配L2级辅助驾驶、540度全景影像等20+安全配置，实现了性能与安全的平衡。四驱版更配备电动四驱、中央差速器锁止、蠕行模式等硬派配置，秘境版升级空气悬挂与240mm离地间隙，将高端越野配置下探至20万级区间，既满足城市通勤的舒适需求，又能适配复杂越野路况，以“科技平权”的理念填补了增程式越野SUV的市场空白。

已上市的2025款无忧穿越版（即两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版）官方指导价区间为18.59万-22.99万，叠加国家以旧换新补贴和品牌优惠后，实际到手价低至15.29万-19.69万，其中原本入门款价格从老款的17.59万降至15.29万，呈现明显的价格下调趋势。不过，原计划推出的都市版因侧重城市使用、降低越野属性，配置有所调整，价格或许会进一步拉低，但该版本目前延期上市，具体价格尚未公布。

作为定位“越野向中大型SUV”的车型，深蓝G318新款在保持核心竞争力的同时优化了价格结构：全系搭载增程式动力，兼顾174-190km纯电续航与60L油箱的长途穿越能力；两驱版8.6秒破百、四驱版5.9秒破百的动力表现，搭配L2级辅助驾驶、540度全景影像等20+安全配置，实现了性能与安全的平衡。四驱版更配备电动四驱、中央差速器锁止、蠕行模式等硬派配置，秘境版升级空气悬挂与240mm离地间隙，将高端越野配置下探至20万级区间，既满足城市通勤的舒适需求，又能适配复杂越野路况，以“科技平权”的理念填补了增程式越野SUV的市场空白。

从用户体验来看，新款G318在空间与舒适配置上也做了针对性优化。中大型SUV的车身尺寸（5125×2025×1895/1950mm）搭配2880mm轴距，5座布局下后备厢容积可达818-1747L，完全满足家庭出行或越野装载需求。全系标配仿皮座椅、前排加热/通风，四驱版新增前排按摩，秘境版更是覆盖第二排座椅加热/通风/按摩，配合多色氛围灯与16扬声器系统，进一步提升了驾乘质感。此外，固定脚踏板、车顶行李架、后备厢12V电源等细节配置，也为户外穿越场景提供了便利。

需要注意的是，目前官方仅公布了2025款无忧穿越版的价格信息，而原计划推出的都市版因配置调整（如取消部分越野套件）可能带来价格变动，但具体信息仍需等待官方发布。不过从已上市车型的实际到手价来看，叠加政策补贴与品牌优惠后，新款在价格上相比老款入门车型确实有一定优势，同时在越野性能、舒适配置与智能安全等方面均有升级，整体性价比有所提升。

整体而言，深蓝G318新款通过配置优化与价格调整，在保持越野核心竞争力的同时，进一步降低了用户的购车门槛。已上市的无忧穿越版实际到手价相比老款入门车型有所下降，而未上市的都市版若按配置调整方向推测，价格可能更具吸引力。不过最终价格仍需以官方公布为准，消费者可关注后续信息，根据自身需求选择合适的版本。