深蓝S07的最小离地间隙是多少？

深蓝S07的最小离地间隙目前未在官方参配信息中明确标注，但可通过其接近角、离去角等通过性参数及不同场景下的实测数据侧面了解其底盘高度表现。

从技术参数来看，这款车的接近角覆盖17°-19°、离去角全系达24°，配合前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂结构（部分车型支持软硬调节），为底盘通过性提供了基础支撑。结合此前的实测信息，车辆在空载状态下底盘高度多在165mm以上，满载时会略有降低，日常应对市区井盖、减速带等路况完全足够，偶尔的非铺装路面也能从容应对。不过受2900mm的长轴距影响，复杂烂路的通过性会受限，更适合城市通勤与常规自驾场景。作为一款定位数字智能电动SUV的车型，深蓝S07还凭借215-630km的续航、L2级辅助驾驶（部分车型搭载华为乾崑ADS SE系统）、445-1425L的灵活储物空间等亮点，兼顾了实用性与科技感，14.99万-19.79万的价格区间也让其在同级别中具备不错的性价比。

从技术参数来看，这款车的接近角覆盖17°-19°、离去角全系达24°，配合前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂结构（部分车型支持软硬调节），为底盘通过性提供了基础支撑。接近角与离去角的数值组合，意味着车辆在面对坡道或坑洼时，车头不易剐蹭、车尾不易拖地，日常通过小区地库坡道、乡村土路的浅沟时更显从容。部分车型的悬挂软硬调节功能，还能根据路况灵活调整底盘支撑性，进一步优化不同场景下的通过体验。

结合此前的实测信息，车辆在空载状态下底盘高度多在165mm以上，满载时会略有降低，日常应对市区井盖、减速带等路况完全足够，偶尔的非铺装路面也能从容应对。比如城市中常见的凸起井盖、较高的减速带，或是郊外轻度碎石路，底盘高度都能避免剐蹭风险。不过受2900mm的长轴距影响，复杂烂路的通过性会受限，更适合城市通勤与常规自驾场景。长轴距虽带来了宽敞的车内空间，但在通过连续坑洼或交叉轴路段时，车身中部的通过率会略受影响，因此不建议贸然挑战极端越野路况。

作为一款定位数字智能电动SUV的车型，深蓝S07还凭借215-630km的续航、L2级辅助驾驶（部分车型搭载华为乾崑ADS SE系统）、445-1425L的灵活储物空间等亮点，兼顾了实用性与科技感。增程版CLTC综合续航最高达1320km，纯电版最高630km，满足不同用户的出行需求；L2级辅助驾驶与华为智驾技术的加持，让长途驾驶更轻松；后备厢放倒后最大1425L的容积，搭配纯电版125L前备厢，露营装备、大件行李都能容纳。14.99万-19.79万的价格区间也让其在同级别中具备不错的性价比，覆盖增程、纯电双能源类型，适配多样消费群体。

整体而言，深蓝S07虽未明确标注最小离地间隙，但通过性参数与实测表现足以应对日常多元场景，同时在续航、智能、空间等维度的均衡配置，使其成为兼顾城市通勤与轻度自驾的实用之选。若需精准了解底盘高度，建议参考官方最新资料或实车测量，以获取最贴合需求的信息。