深蓝S09搭载的华为智驾系统具体有哪些功能？

深蓝S09搭载的华为乾崑智驾系统核心功能围绕“全场景智驾贯通”展开，覆盖从小区地库到公司车位的“车位到车位”全程智驾，同时根据版本差异提供分层级的智驾能力。

具体来看，系统分为ADS Max和ADS SE两大版本：ADS Max版本配备192线激光雷达、11颗车外摄像头等多传感器组合，支持高速导航驾驶辅助、城市导航驾驶辅助（选装）、循迹倒车、自动变道辅助等高阶功能，还可选装记忆泊车与远程召唤，甚至具备行业唯一的商用泊车代驾VPD功能；ADS SE版本依托10颗摄像头等硬件，标配高速导航驾驶辅助、自动变道辅助等基础高阶功能，可选装记忆泊车。全系则统一标配车道居中保持、全速自适应巡航、主动刹车、540度全景影像等基础智驾功能，真正实现从日常通勤到复杂泊车场景的智驾覆盖，满足不同用户的出行需求。

具体来看，系统分为ADS Max和ADS SE两大版本：ADS Max版本配备192线激光雷达、11颗车外摄像头等多传感器组合，支持高速导航驾驶辅助、城市导航驾驶辅助（选装）、循迹倒车、自动变道辅助等高阶功能，还可选装记忆泊车与远程召唤，甚至具备行业唯一的商用泊车代驾VPD功能；ADS SE版本依托10颗摄像头等硬件，标配高速导航驾驶辅助、自动变道辅助等基础高阶功能，可选装记忆泊车。全系则统一标配车道居中保持、全速自适应巡航、主动刹车、540度全景影像等基础智驾功能，真正实现从日常通勤到复杂泊车场景的智驾覆盖，满足不同用户的出行需求。

在硬件支撑方面，深蓝S09的智驾系统通过多传感器融合保障精准感知。ADS Max版本车顶配备“瞭望塔”式激光雷达，配合车身多处摄像头，能实现对周围环境的全方位监测；ADS SE版本虽未搭载激光雷达，但通过优化摄像头与毫米波雷达的协同，同样能稳定应对高速及城市快速路场景。这种分层硬件配置既保证了高阶智驾的性能，也为用户提供了更灵活的选择空间。

用户体验层面，系统与华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5深度融合，操作逻辑统一且交互便捷。比如在导航过程中，智驾功能可根据实时路况自动调整车速、完成变道，无需额外切换操作；全系标配的电容式方向盘离手检测，能在确保驾驶安全的前提下，降低用户的操作负担。针对泊车场景，无论是遥控泊车还是离车泊入，都能通过车机或手机APP轻松触发，解决狭窄车位停车难的痛点。

从场景覆盖来看，华为乾崑智驾系统正逐步实现全场景贯通。截至今年6月底，“车位到车位”功能计划开通50万个停车场，商用泊车代驾VPD功能也将覆盖超10万个停车场，未来还将升级至ADS 4版本，进一步强化“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”的“全维安全”能力。这种持续迭代的特性，让深蓝S09的智驾体验能随时间推移不断优化，更好地适配用户的实际出行场景。

总体而言，深蓝S09搭载的华为乾崑智驾系统，通过分层级的功能配置、多传感器的硬件支撑以及与座舱系统的深度协同，构建了覆盖日常通勤、复杂路况、智能泊车的全场景智驾体系。无论是追求高阶智驾体验的用户，还是注重基础实用功能的消费者，都能找到适配的选择，真正让智驾技术融入日常出行的每一个环节。