问界M5的底盘调校和操控性能如何？

问界M5的底盘调校与操控性能在同价位新能源车型中表现突出，凭借越级的硬件配置与智能调校，实现了操控乐趣与乘坐舒适的平衡。

作为鸿蒙智行旗下的核心车型，问界M5全系搭载前双叉臂+后多连杆独立悬挂——这一常见于高端豪华车的组合，配合全铝合金底盘的轻量化设计，有效抑制过弯侧倾与制动点头，转向精准度与底盘响应速度均有越级表现。后驱版（纯电/增程）272马力电机输出线性平顺，适合日常通勤；四驱版双电机综合496马力，4.3秒破百的加速性能与电动四驱的快速响应，让高速超车或轻度越野都能保持稳定抓地力。更值得一提的是，其多场景驾驶模式（增程版含纯电/增程/智能切换，四驱版额外增加“运动+”）与HUAWEI ADS高阶辅助驾驶系统，进一步降低了操控门槛：全速自适应巡航、车道居中让长途驾驶更轻松，540度全景影像与透明底盘则消除了复杂路况的视野盲区，无论是新手还是老司机，都能在城市通勤或自驾出游中获得可靠且富有乐趣的驾驶体验。这种将豪华底盘硬件、电动化动力与智能科技深度融合的调校思路，正是问界M5“好开又聪明”的核心原因。

作为鸿蒙智行旗下的核心车型，问界M5全系搭载前双叉臂+后多连杆独立悬挂——这一常见于高端豪华车的组合，配合全铝合金底盘的轻量化设计，有效抑制过弯侧倾与制动点头，转向精准度与底盘响应速度均有越级表现。后驱版（纯电/增程）272马力电机输出线性平顺，适合日常通勤；四驱版双电机综合496马力，4.3秒破百的加速性能与电动四驱的快速响应，让高速超车或轻度越野都能保持稳定抓地力。

更值得一提的是，其多场景驾驶模式与HUAWEI ADS高阶辅助驾驶系统，进一步降低了操控门槛：全速自适应巡航、车道居中让长途驾驶更轻松，540度全景影像与透明底盘则消除了复杂路况的视野盲区，无论是新手还是老司机，都能在城市通勤或自驾出游中获得可靠且富有乐趣的驾驶体验。这种将豪华底盘硬件、电动化动力与智能科技深度融合的调校思路，正是问界M5“好开又聪明”的核心原因。

问界M5的底盘调校并非单纯追求性能，而是在操控与舒适间找到了精妙平衡。双叉臂悬挂在过弯时提供充足支撑，多连杆悬挂则在滤震上表现柔和，日常通过减速带或坑洼路面时，车身颠簸被有效化解，后排乘客也能保持舒适坐姿。纯电版0-50km/h加速3.6秒，增程四驱版0-50km/h仅2秒，起步与超车时动力随叫随到，城市跟车或高速巡航都流畅自然，既满足了驾驶乐趣，又兼顾了乘坐舒适性。

依托鸿蒙智行“科技+舒适”理念，问界M5将华为工程技术融入底盘调校，把传统燃油车的操控质感与新能源车型的动力优势相结合。全系双叉臂+多连杆的越级硬件、分层化的动力操控选择，以及智能辅助驾驶的加持，让它在22.98-24.98万的价格区间内，为用户提供了高端车型才有的底盘体验，真正实现了“智能汽车时代的操控新范式”。