问界M9的智驾系统在长途驾驶中能减轻多少疲劳感?
问界M9的华为ADS智驾系统通过“操作减负+感知代劳+舒适支撑”的三重协同,能为长途驾驶减轻约80%的操作负荷与精神压力,让驾驶者从“全程紧绷”转为“轻松掌控”。从硬件基础来看,全系标配的4颗激光雷达(含1颗192线远距激光雷达)与多传感器融合,实现250米超远探测,可提前识别远距离车辆、施工锥桶等障碍物,配合高速导航驾驶辅助的自动跟车、车道居中、上下匝道等功能,长途高速场景下能做到近95%的智驾行驶占比,无需频繁调整方向和车速;再加上空气悬挂过滤颠簸、第二排独立座椅按摩等舒适配置,从驾驶操作到身体感知全方位缓解疲劳,真正让长途出行从“熬时间”变成“享旅途”。

从用户实际体验来看,多位车主的长途行程数据印证了智驾系统的减负效果。一位车主在3057.9公里的跨城自驾中,智驾辅助行驶占比达94%,全程仅需在少数复杂城市场景短暂接管;另一位车主春节期间从重庆自驾北海,高速路段实现“零接管”,系统能自动识别施工锥桶减速变道、提前2公里为下匝道挪至最右侧车道,连大曲率弯道也能稳如老司机,让驾驶者无需时刻紧盯路况,精神压力大幅降低。这种“感知代劳”的能力,源于华为乾崑智驾ADS的多传感器融合技术——192线激光雷达与毫米波雷达、摄像头协同,250米超远探测可提前捕捉远距离风险,配合车道保持、主动刹车等功能,将驾驶员“时刻戒备”的状态转为“轻松监护”。
除了智驾系统的核心支撑,续航与补能的便捷性进一步消解长途焦虑。增程版CLTC综合续航最长1474km,纯电版最长630km,足以覆盖多数跨省单程;纯电版800V高压快充30-80%仅需15分钟,增程版快充半小时即可补能,减少充电等待时间。底盘舒适性同样为疲劳缓解加分:空气悬挂+可变悬挂调节能过滤路面颠簸,双叉臂与多连杆独立悬挂保持车身平稳,配合5230mm车身、3110mm轴距带来的宽敞空间,第二排独立座椅的加热、通风与按摩功能,第三排的加热与前后调节,让全员久坐也不易腰酸,全车多层隔音玻璃更将车内噪音控制在图书馆级别,从身体到听觉全方位减轻疲劳。
智能交互的细节设计则让长途操作更省心。HarmonyOS车机搭配AR-HUD,导航信息直接投射前挡风,无需频繁低头看屏;语音助手“小艺”支持连续对话,空调调节、音乐切换等操作均可语音完成,减少手动分心。DMS主动疲劳监测还能实时提醒驾驶员状态,进一步提升长途安全性。这些配置与智驾系统形成闭环,将“把复杂留给系统,把简单留给用户”的理念落到实处。
整体而言,问界M9通过华为智驾ADS的技术赋能,结合续航、舒适与交互的全方位优化,构建起“智能+舒适+续航”三位一体的长途出行解决方案。它不仅降低了驾驶操作的物理负荷,更通过感知代劳与舒适支撑缓解了精神与身体的双重疲劳,让长途驾驶从“体力活”变为可享受的旅程,重新定义了大型SUV的长途出行体验。
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