14年荣威W5现在二手车价格大概是多少？

14年荣威W5的二手车价格大致在1.98万至3.48万之间，具体需结合车型配置、车况、里程等因素综合判断。

作为荣威旗下的硬派SUV，2014款W5以非承载式车身和分时四驱系统为核心亮点，其1.8T发动机匹配自动变速箱的动力组合，兼顾了城市通勤与轻度越野需求。从参考车源来看，配置丰富的4WD自动豪域特装版（如带座椅加热、电动调节、自动头灯等）价格相对较高，而2WD版本或里程较长、过户次数多的车型价格略低。以上海地区为例，行驶9万公里左右的国四排放车型，价格区间集中在2万至3.5万，若遇到车况极佳或配置齐全的车源，价格可能接近区间上限，反之则会下探至2万以内。

作为荣威旗下的硬派SUV，2014款W5以非承载式车身和分时四驱系统为核心亮点，其1.8T发动机匹配自动变速箱的动力组合，兼顾了城市通勤与轻度越野需求。从参考车源来看，配置差异对价格的影响较为明显：搭载4WD系统的自动豪域特装版，因配备座椅加热、电动调节、自动头灯、后排出风口等实用配置，价格普遍处于区间中上游；而2WD版本的自动胜域特装版，由于驱动形式和配置的简化，价格通常略低于四驱车型。

车况与使用痕迹是价格波动的关键变量。参考资料中，2014年上牌、行驶9.55万公里且过户3次的4WD豪域特装版报价3.48万，而2015年上牌、行驶9万公里的同配置车型曾以2.18万出售，差异主要源于车辆的实际养护状况与市场流通性。此外，排放标准也需注意，14款荣威W5多为国四排放，部分城市的迁入政策可能对其价格产生间接影响，若车源所在地对排放要求宽松，价格稳定性相对更高。

市场供需关系同样不可忽视。某款14年荣威W5曾以1.98万包过户的价格成交，这类低价车源往往因车况细节（如局部漆面修复、内饰磨损）或流通需求（如车商急于周转）而出现，适合对车辆实用性有较高需求且能接受轻度使用痕迹的买家。不过，此类低价车源通常流通较快，参考资料中就提到某2.18万的车源已被买走，因此实际选购时需关注车源的时效性。

综合来看，14年荣威W5的二手车价格锚点清晰：四驱高配车型在车况良好时向3万靠拢，两驱或车况一般的车型则在2万左右浮动。有意向的买家可优先关注配置完整、养护记录清晰的车源，同时结合自身所在城市的排放政策与使用需求，在1.98万至3.48万的区间内找到性价比平衡点。