Model 3上市后价格是否有过调整？调整幅度如何？

特斯拉Model 3上市后确实有过价格调整，其中2025款长续航后轮驱动版在发售不到一个月内降价1万元，调整幅度为1万元。

具体来看，2025年8月12日，Model 3长续航后轮驱动版（CLTC续航830公里）正式上线，官方指导价为26.95万元；同年9月1日，该车型售价下调至25.95万元，此次调价距离其上市不足一个月。值得注意的是，此次价格调整仅针对长续航后轮驱动版，2025款Model 3的其他车型，包括后轮驱动版（23.55万元）、长续航全轮驱动版（28.55万元）以及高性能全轮驱动版（33.95万元）的售价均未发生变化。

作为2025款Model 3的新增车型，长续航后轮驱动版凭借830公里的CLTC超长续航（同级别领先）、250kW的超充功率（充电15分钟可补能约300公里）以及5.2秒破百的动力性能，成为兼顾续航与实用性的热门选择。此次调价后，该车型25.95万元的售价进一步强化了其在中型纯电轿车市场的竞争力，配合其标配的HW 4.0×2芯片（算力720TOPS）、前排座椅通风/加热、后排8英寸控制屏等配置，为消费者提供了更具性价比的选择。

具体来看，2025年8月12日，Model 3长续航后轮驱动版（CLTC续航830公里）正式上线，官方指导价为26.95万元；同年9月1日，该车型售价下调至25.95万元，此次调价距离其上市不足一个月。值得注意的是，此次价格调整仅针对长续航后轮驱动版，2025款Model 3的其他车型，包括后轮驱动版（23.55万元）、长续航全轮驱动版（28.55万元）以及高性能全轮驱动版（33.95万元）的售价均未发生变化。

作为2025款Model 3的新增车型，长续航后轮驱动版凭借830公里的CLTC超长续航（同级别领先）、250kW的超充功率（充电15分钟可补能约300公里）以及5.2秒破百的动力性能，成为兼顾续航与实用性的热门选择。此次调价后，该车型25.95万元的售价进一步强化了其在中型纯电轿车市场的竞争力，配合其标配的HW 4.0×2芯片（算力720TOPS）、前排座椅通风/加热、后排8英寸控制屏等配置，为消费者提供了更具性价比的选择。

从技术层面看，2025款Model 3全系延续了特斯拉“以软件定义汽车”的理念，标配HW 4.0×2芯片与L2级辅助驾驶功能，支持FOTA持续升级，可通过远程更新优化辅助驾驶算法、新增娱乐功能。安全配置上，全系标配前排中央气囊、前后排头部气帘及主动刹车系统，满足全球主流安全认证标准。空间方面，2875mm的轴距搭配770L的总储物容积（含前备厢），兼顾了家用场景的实用性；无框车门与多层隔音玻璃的组合，也提升了车内静谧性。

用户体验层面，2025款Model 3的价格梯度覆盖了不同消费需求：23.55万元的后轮驱动版适合城市通勤，634公里续航与170kW快充可满足日常补能；25.95万元的长续航后轮驱动版以830公里续航直击长途出行痛点；28.55万元的长续航四驱版则通过3.8秒破百的性能与753公里续航，平衡了驾驶乐趣与续航表现；33.95万元的高性能版更以3.1秒破百的加速能力，触达纯电轿车的性能天花板。依托特斯拉超充网络，长续航及以上版本支持250kW超充，进一步降低了用户的补能焦虑。

综合来看，Model 3 2025款通过精准的价格调整与产品布局，既巩固了长续航车型的市场竞争力，也通过稳定其他版本售价维持了产品矩阵的平衡。从技术特点到用户体验，该车型在续航、补能、智能配置与安全性能上均保持了品牌一贯的优势，价格调整则让长续航后轮驱动版的性价比更为突出，为不同需求的消费者提供了清晰的选择方向。