理想L8的真实每公里成本是多少？包含油费和电费吗？

理想L8的真实每公里成本需结合用车场景，纯电通勤约0.09-0.11元/公里、亏电长途约0.6元/公里，综合场景下（电+油混合）可控制在0.3-0.4元/公里，且该成本已包含油费与电费。作为理想汽车面向家庭用户打造的中大型SUV，L8依托增程式技术实现了“可油可电”的全场景覆盖：日常通勤用家充纯电驱动，CLTC纯电续航225-280km足以支撑4-5天的家庭日常代步，按0.5元/kWh的家充电价计算，每公里电费成本仅需0.09-0.11元；长途出行时，1.5T四缸增程器驱动发电，亏电油耗约7.5L/100km，结合95号汽油价格，每公里油费约0.6元；若用户兼顾市区通勤与周末短途出游，电油混合使用的综合成本可稳定在0.3-0.4元/公里，既避开了纯电车型的续航焦虑，又显著低于同级别燃油SUV的能耗成本，精准契合多孩家庭“日常代步+长途探亲”的全场景出行需求。

理想L8的成本优势不仅体现在能耗本身，更依托技术设计实现了全场景的成本可控。其搭载的75kW快充系统，20%-80%充电仅需0.5小时，适配公共快充桩的使用场景，即使无法依赖家充，公共快充的电费成本也远低于油费；而慢充5.6-7.9小时的时长，则适配家庭夜间低谷电价充电，进一步压缩了日常通勤的用电成本。同时，增程系统的动力平衡设计也为成本控制加分：双电机四驱带来5.3秒破百的性能体验，但增程器优先用电的逻辑让多数日常行驶依赖纯电，即使亏电状态下，1.5T四缸增程器的高效发电也能将油耗稳定在7.5L/100km左右，避免了传统插混车型“亏电高油耗”的问题，让长途成本始终处于可控范围。

从用户实际用车的综合成本来看，除了油电能耗，保养与保险费用也进一步凸显了L8的经济性。参考数据显示，L8年均保养成本约1400-1800元，远低于同级别BBA燃油SUV5000-6000元的2万公里保养成本；保险方面，年均费用约5900-6950元，结合能耗成本计算，按年行驶2万公里、纯电占比70%的典型家庭用车场景，年均综合成本约1.8万元，每公里综合成本（含油电、保养、保险）仅0.9元，对比同级别燃油SUV约2元/公里的成本，长期使用的成本优势十分显著。

理想L8的成本设计始终围绕“家庭用户优先”的理念展开：6座布局满足多孩家庭的空间需求，而增程式技术则精准解决了家庭用户“日常通勤想省钱、长途出行怕焦虑”的核心痛点。无论是日常代步的低电费成本，还是长途出行的可控油费支出，再加上亲民的保养费用，L8将“降低家庭出行成本”与“提升出行品质”深度结合，让家庭用户无需在成本与便利性之间妥协，真正实现了全场景下的经济与实用平衡。