理想ONE 2021款支持快充吗？充电时间需要多久？

理想ONE 2021款支持快充功能，其快充与慢充的时间表现各有特点。作为一款增程式车型，该车配备40.5kWh的三元锂电池组，快充模式下从30%充至80%电量约需30分钟，从零充到80%同样仅需0.5小时，这一效率能够满足用户中途补电或无家充场景下的快速补能需求；慢充模式下使用26.2kW慢充桩从零充满则需要6小时，适合夜间长时间充电。车辆的快慢充电口集成于右后翼子板处，解锁状态下按下盖板左侧即可开启，设计兼顾了实用性与便捷性。同时，其搭载的BMS电池管理系统可有效防止过充过放，即便采用快充也能对电池组形成可靠保护，进一步提升了充电过程的安全性与电池耐用性。

理想ONE 2021款的快充功能在实际使用场景中展现出较强的适配性，尤其适合公共充电桩补能的需求。当用户处于长途出行中途需要快速补充电量时，仅需30分钟即可将电量从30%提升至80%，这意味着在短暂的休息间隙就能完成有效补能，避免了长时间等待对行程的影响。而对于日常通勤依赖纯电续航的用户，若家中安装了26.2kW的慢充桩，夜间6小时的充电时长恰好匹配睡眠周期，次日即可满电出发，充分利用了低谷电价时段，兼顾经济性与便利性。

从电池技术层面来看，40.5kWh的三元锂电池组与BMS电池管理系统的协同，为充电安全提供了双重保障。系统会实时监控电池的电压、温度及电流状态，在快充过程中，当电量达到80%后，会自动限制充电电流，以缓和的方式完成后续充电，既避免了电池因过热受损，也延长了电池的循环寿命。这种智能调节机制，让用户无需担心快充对电池的损耗，可根据实际需求灵活选择充电方式。

此外，充电接口的集成化设计也是该车的一大亮点。右后翼子板处的充电口盖板采用按压开启方式，解锁状态下操作便捷，且快充与慢充接口集中布局，减少了用户寻找接口的时间。无论是在公共充电站使用快充桩，还是在家中连接慢充设备，都能快速完成接口对接，提升了整体充电体验的流畅度。

综合来看，理想ONE 2021款的充电系统在效率、安全与便捷性上形成了有机统一。快充的高效补能与慢充的稳定续航相互补充，配合智能电池管理技术，既满足了用户多样化的充电需求，也为增程式车型的能源补给提供了可靠解决方案。这种设计不仅贴合了现代用户快节奏的生活方式，也体现了品牌在用户使用场景上的深度考量，让充电不再成为出行的负担。