理想ONE的纯电续航是否足够满足日常上下班需求？

理想ONE的纯电续航足以满足日常上下班需求。作为增程式混动车型，其官方公布的NEDC纯电续航达188公里，搭载宁德时代40.5kWh三元锂电池，即便考虑实际使用中驾驶习惯、路况、温度等因素影响，多数用户反馈综合续航仍能稳定在100-150公里区间，寒冷地区也可维持100公里以上。日常通勤场景下，从100%电量到20%强制启动增程器的阶段，实际续航达成率约73%，折算后覆盖多数用户每日50公里内的通勤里程绰绰有余，配合便捷充电条件，完全能支撑纯电模式下的日常出行。

理想ONE的纯电续航设计充分贴合城市通勤的实际场景。其搭载的增程式动力系统，在市区行驶时能最大化发挥纯电驱动的优势，低速工况下电机效率更高，续航表现更稳定。多数用户日常上下班单程距离集中在10-30公里，往返里程普遍不超过60公里，即便算上中途购物、接送家人等额外行程，单日总里程也很少突破100公里。而理想ONE实际可用的纯电续航（从100%到20%电量）约110公里，完全覆盖这类典型需求，无需频繁启动增程器。

从用户实际反馈来看，不同使用条件下的续航表现均能满足通勤需求。在温暖季节且驾驶习惯平缓时，纯电续航可达150公里以上，甚至能支撑2-3天的通勤；即便在寒冷地区冬季，开启空调和座椅加热后，续航虽有衰减，但仍能维持100公里以上，足以应对单日往返。此外，车辆支持家用充电桩、公共快充等多种补能方式，夜间充电6-8小时即可充满，白天利用午休或停车间隙补能也十分便捷，进一步降低了续航焦虑。

作为增程式车型，理想ONE还具备“可油可电”的灵活性，为通勤提供双重保障。当遇到突发情况需要延长行程，或临时无法及时充电时，增程器会自动启动发电，确保车辆持续行驶。其45升油箱配合增程系统，综合续航可达800公里，完全能应对跨城通勤或短途旅行需求，而日常通勤则可优先使用纯电模式，兼顾经济性与环保性。

综合来看，理想ONE的纯电续航在设计上精准匹配了城市用户的日常通勤场景，实际表现经过大量用户验证，无论是续航里程、补能便利性还是系统灵活性，都能为日常上下班提供可靠支撑。对于多数用户而言，纯电模式足以覆盖90%以上的日常出行需求，是兼顾实用性与经济性的通勤选择。