荣威iMAX8的油箱容量够不够自驾游？加满油能跑多少公里？

荣威iMAX8的油箱容量完全能够满足自驾游需求，汽油版满油续航近800公里，DMH车型更可突破1500公里，轻松覆盖跨城跨省的长途行程。作为上汽荣威定位家用商务双场景的中大型MPV，其全系70L大油箱搭配2.0T涡轮增压发动机（234马力/360N·m），既保证了动力储备，又通过WLTC综合8.7-8.8L/100km的油耗实现了续航可靠性——用户实测中不乏一箱油跑851公里、甚至63升油跑1008公里的案例，若结合不急不慢的驾驶习惯与多滑行预判的技巧，续航表现还能进一步优化。对于家庭自驾游而言，这样的续航能力不仅减少了高速服务区的加油频次，更能配合5门7座的灵活空间（后备厢最大1564L）、双侧电动侧滑门、三区独立空调等实用配置，让长途出行既省心又舒适，无论是装载露营装备还是保障全家乘坐体验，都展现出兼顾实用性与性价比的产品优势。

从技术适配性来看，荣威iMAX8的动力与空间设计精准匹配自驾游场景。全系搭载的2.0T发动机在1500rpm即可爆发360N·m的最大扭矩，高速巡航时动力输出平顺充沛，面对山路爬坡也无需频繁深踩油门，配合L2级驾驶辅助功能（中高配车型标配全速自适应巡航、车道居中保持），能大幅降低长途驾驶的疲劳感。空间方面，2+2+3的7座布局兼顾了乘坐与装载需求，第二排独立座椅（中高配带加热/通风/按摩）让后排乘客长途乘坐更舒适，而座椅放倒后1564L的后备厢容积，足以容纳帐篷、折叠自行车等露营装备，甚至能放下儿童推车与行李箱的组合，满足家庭出行的多样化储物需求。

在实际用户体验中，荣威iMAX8的续航表现进一步得到验证。参考不同路况下的实测数据：高速路况下部分用户满箱油跑650公里左右亮灯，而国道等通畅路段则有63升油跑1008公里的案例，若保持不急不慢的驾驶节奏，多利用滑行预判减少刹车与急加速，油耗还能进一步降低。对于轻度非铺装路面，15°接近角与20°离去角的通过性设计，也能应对景区内的砂石路或缓坡路段，无需担心底盘剐蹭影响行程。此外，标配的后备厢12V电源可直接为户外灯具、车载冰箱供电，双侧电动侧滑门则方便老人与儿童上下车，这些细节配置都为自驾游场景做了针对性优化。

DMH车型作为荣威iMAX8的续航升级版本，更将长途能力推向新高度。其CLTC综合续航里程达1536公里，亏电油耗仅4.71L/100km，官方数据显示从北京自驾到拉萨中途只需补能1次，完全覆盖超长途自驾游的需求。无论是汽油版近800公里的满油续航，还是DMH车型1500公里以上的综合续航，都能有效减少加油频次，让用户更专注于旅途本身。

综合来看，荣威iMAX8凭借70L大油箱、可靠的动力储备、灵活的空间布局与实用的配置组合，为家庭自驾游提供了全面的支持。其续航能力不仅能覆盖多数跨城跨省线路，针对自驾游场景优化的舒适性与通过性设计，更让长途出行变得轻松高效，是兼顾家用与长途需求的高性价比MPV选择。