荣威iMAX8自驾游时,第三排座椅放倒后能装多少行李?
荣威iMAX8第三排座椅放倒后能提供1564L的超大统一容积,轻松容纳2-3个28寸行李箱加露营装备或儿童推车等自驾游所需物品。作为上汽荣威旗下聚焦家庭出行的高端MPV,其全系支持第三排比例放倒的设计,结合3000mm轴距的2+2+3布局,实现了空间的灵活拓展——放倒后不仅能满足多件大件行李的装载需求,即便不彻底放倒,第三排座椅还可前后移动20cm,通过微调位置就能在保证三排乘客乘坐舒适性的同时,进一步优化后备箱储物能力。官方数据显示,这一1564L的容积表现覆盖2023款与2026款全系车型,从18.58万的舒享版到25.58万的尊享版均保持一致,既兼顾了性价比,又精准匹配了自驾游等全场景出行对储物空间的多元需求,搭配全系标配的后备厢12V电源接口,还能为露营灯、充气泵等设备供电,让长途出行更显从容。

在实际使用场景中,荣威iMAX8的空间灵活性进一步凸显。当第三排座椅调至最后位置时,后备箱仍能容纳两个28寸行李箱,满足三排满员时的基础储物需求;若将第三排向前滑动5厘米,后备箱可轻松放下两个28寸行李箱,此时三排乘客依然能保持跷二郎腿的舒适坐姿,兼顾乘坐与装载的平衡;而将第三排座椅调至最前,更可同时放入三个28寸行李箱,即便携带帐篷、折叠桌椅等露营装备,也能有序收纳。这种“按需调节”的设计,让家庭自驾游时既能保证老人孩子的乘坐体验,又不必为行李过多而发愁。
除了储物空间的优势,荣威iMAX8的动力与底盘配置也为自驾游提供了坚实支撑。全系搭载的2.0T涡轮增压发动机可输出234马力与360N·m扭矩,匹配8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗控制在8.7-8.8L/100km,在高速巡航时动力储备充足,爬坡或超车也能从容应对;麦弗逊前悬与多连杆后悬的组合,配合承载式车身结构,有效过滤路面颠簸,即便行驶在非铺装的景区道路,也能保持车内乘坐的平稳性。
针对家庭出行的细节需求,荣威iMAX8还配备了多项实用配置。部分高配车型如尊享版、至享版搭载双侧电动侧滑门,老人孩子上下车无需费力推拉;后排小桌板可放置零食、平板,256色氛围灯则能营造温馨的车内氛围;L2级驾驶辅助系统包含全速自适应巡航、车道居中保持等功能,长途驾驶时可减轻驾驶员的操作负担。这些配置与空间设计相呼应,让自驾游从“能走”升级为“舒适地走”。
综合来看,荣威iMAX8以1564L的统一储物容积为核心,通过灵活的座椅调节、可靠的动力底盘与贴心的实用配置,构建起“空间-动力-体验”的三重保障。无论是家庭短途露营还是长途跨城旅行,它都能精准匹配不同场景下的出行需求,将MPV的实用性与舒适性融为一体,成为家庭自驾游的理想选择。
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