深蓝G318的电池度数是几度？

深蓝G318全系车型的电池度数统一为35.07度（kWh），采用中创新航提供的磷酸铁锂电池。作为一款聚焦“穿越无忧”场景的中大型SUV，这一电池容量为其带来了扎实的纯电续航表现：两驱版CLTC纯电续航达190公里，四驱版为174公里，配合60升油箱的增程式布局，既能满足城市日常通勤的纯电零油耗需求，又能通过油电互补解决长途穿越的续航焦虑。同时，35.07度的电池还适配了高效的充电系统，支持54kW快充，30%-80%仅需15分钟，慢充5小时即可充满，充电效率与电池性能的结合，让它在户外补能和城市使用中都能保持便捷性。

这款电池的技术优势不止于容量，其搭载的超级增程2.0系统更是核心亮点——1升油可转化为3.63度电，高效的能量转换率进一步强化了“油电互补”的续航逻辑。配合60升大容量油箱，深蓝G318在满油满电状态下能覆盖更长的穿越路线，完美契合“无忧穿越”的设计理念。同时，电池的充电温度范围被严格控制在15-40摄氏度，这一细节设计既保障了充电过程中的电池性能稳定，也对延长电池使用寿命起到了积极作用，体现了品牌在技术细节上的严谨性。

从车型配置来看，35.07度电池覆盖了深蓝G318全系三款车型：18.59万的两驱旷野版、19.99万的四驱远山版以及22.99万的四驱秘境版。不同车型虽在驱动形式和越野配置上有所差异，但统一的电池容量确保了基础续航体验的一致性。其中，四驱版凭借双电机430马力的动力输出，在5.9秒破百的同时，仍能保持174公里的CLTC纯电续航；两驱版则以190公里的纯电续航和8.6秒的加速成绩，兼顾城市通勤的经济性与日常驾驶的动力需求。

除了续航与动力，电池还为车辆的越野性能提供了支撑。四驱版配备的地形模式切换、蠕行模式等功能，需要稳定的电力输出作为保障，而35.07度电池的容量储备恰好能满足这些高负载场景下的电力需求。秘境版升级的空气悬挂与可变悬挂调节，更是依托电池供电实现了悬挂高度的灵活调整，让车辆最小离地间隙达到240毫米、最大涉水深度620毫米，进一步拓展了越野场景的可能性。

综合来看，35.07度的磷酸铁锂电池是深蓝G318实现“全能出行”的核心载体之一。它不仅为车辆提供了扎实的纯电续航与高效的补能体验，更与增程系统、越野配置形成协同，让这款中大型SUV既能胜任城市日常的零油耗通勤，又能支撑长途穿越的复杂需求，真正做到了“城市与旷野的无缝衔接”。