深蓝G318的风阻系数在同级别车型中处于什么水平？

深蓝G318的风阻系数在同级别中大型SUV（尤其是兼顾越野属性的车型）中处于优秀水平。作为一款兼顾硬派越野风格与新能源经济性的车型，其通过隐藏式门把手、底盘全封装、一体化型面等空气动力学优化，将两驱旷野版的风阻系数控制在0.35Cd，这一数据不仅低于同级别传统燃油/混动中大型SUV普遍的0.38-0.45Cd区间，更让其WLTC综合油耗低至1.09L/100km、CLTC纯电续航达190km，实现了长途穿越的续航经济性；即便四驱版本因电动四驱系统、更高离地间隙（远山版210mm/秘境版240mm）及越野调校，风阻系数为0.4Cd，仍优于多数主打硬派越野的中大型SUV（硬派SUV风阻常超0.45Cd），在越野通过性与高速能耗间达成了巧妙平衡。

从动力与能耗维度看，深蓝G318搭载1.5T增程式动力系统，两驱旷野版系统综合功率达185kW，0-100km/h加速8.6秒，既能满足日常通勤的动力需求，又能通过低风阻进一步优化能耗表现；四驱版本综合功率提升至316kW，加速仅需5.9秒，配合30%-80%快充仅需0.25小时的补能效率，无论是城市超车还是户外脱困都游刃有余。在越野性能上，其接近角27°、离去角31°、纵向通过角23°的参数，搭配四驱版标配的沙地/泥地/雪地等地形模式、蠕行模式及中央差速器锁止，秘境版更有空气悬挂+可变悬挂调节，最小离地间隙240mm、最大涉水深度620mm，完全具备应对复杂路况的能力。

空间与配置方面，深蓝G318车身尺寸为5125×2025×1895/1950mm，轴距2880mm，后备厢容积818-1747L，能轻松容纳露营装备或长途行李；标配的L2级辅助驾驶（Deepal AD PRO）、540度全景影像、14.6英寸中控屏+Deepal OS系统，以及前排座椅加热/通风等配置，兼顾了智能科技与乘坐舒适性。用户体验上，增程式动力带来满油满电超1000km的综合续航，解决了纯电车型的续航焦虑，适配长途穿越场景；同时，硬派越野参数与舒适配置的结合，让其既能在城市通勤中保持平稳静谧，又能在户外穿越时展现强悍性能。

深蓝汽车秉持“科技平权”理念，将中大型越野SUV的核心性能与新能源经济性相融合，18.59-22.99万的定价打破了传统硬派SUV的高溢价壁垒，精准覆盖了“户外穿越+日常家用”的双场景用户需求。综合来看，深蓝G318凭借优秀的风阻控制、均衡的动力与越野性能，以及丰富的配置，在同级别车型中形成了独特的竞争力，为消费者提供了兼顾实用性与性价比的选择。