理想L7属于纯电车型还是增程混动车型？

理想L7属于增程混动车型，并非纯电车型。作为理想汽车聚焦家庭用户的核心产品，它以1.5T增程器+双电机四驱的动力架构，实现了“可油可电”的全能出行体验：日常通勤可依赖225-286km的CLTC纯电续航，覆盖多数城市用户的每日需求；长途出行时增程器发电补能，综合续航突破1300km，搭配0.5小时快充与3分钟加油的双补能方案，彻底打消续航焦虑。其全系标配的双叉臂前悬、五连杆后悬及空气悬挂，结合3005mm轴距带来的宽敞空间，再加上英伟达Thor-U或地平线征程6M芯片支撑的智能驾驶系统，既满足了家庭用户对舒适性的高要求，也通过增程技术的灵活性，平衡了用车成本与出行自由，精准契合“家庭首选”的品牌定位。

从动力系统来看，理想L7的核心优势在于增程架构的高效协同。其搭载的1.5T增程器最大功率154马力，虽不直接驱动车轮，但能稳定输出电能，配合前后双电机组成的四驱系统，可爆发出330kW的综合功率与620N·m的峰值扭矩，官方0-100km/h加速仅需5.3秒，动力响应迅速且输出平顺，无论是城市超车还是高速巡航都能轻松应对。这种“发电不直驱”的设计既保留了纯电车的静谧性，又通过燃油补能解决了长途续航难题，完美平衡了性能与实用性。

在用户最关注的续航与补能环节，理想L7的表现同样亮眼。2025款Ultra与Max版CLTC纯电续航达286km，Pro版为225km，足以覆盖多数家庭的日常通勤需求；综合续航则分别突破1421km与1360km，即使跨城远行也无需频繁补能。补能方式上，全系支持75kW快充，20%-80%电量仅需0.5小时，慢充也可在5.6-7.9小时内充满；若选择加油，3分钟即可完成，这种“油电双补能”的设计，让用户无需依赖充电桩，彻底摆脱续航焦虑。

空间与舒适性方面，理想L7延续了品牌对家庭需求的精准把控。3005mm的轴距为后排乘客提供了宽敞的腿部空间，后备厢容积达801L，可轻松容纳婴儿车、行李箱等家庭出行装备。底盘采用双叉臂前悬+五连杆后悬的组合，Ultra与Max版还配备双腔空气悬挂，支持软硬与高低调节，能有效过滤路面颠簸；前排与后排座椅均支持加热、通风与按摩功能，搭配三区独立空调与杜比全景声，让全家出行的每一段旅程都舒适惬意。

智能配置上，理想L7也做到了全场景覆盖。Ultra与Max版搭载英伟达Drive Thor-U芯片，算力高达700TOPS，配合AD Max辅助驾驶系统与激光雷达，可实现高阶智能驾驶；Pro版采用地平线征程6M芯片，128TOPS算力也能满足日常辅助驾驶需求。全系标配的3K三联屏、HUD抬头显示与540度全景影像，进一步提升了用车的便捷性与科技感，而Ultra版的后排液晶屏与车载冰箱，更是将细节体验拉满，充分契合家庭用户的多元化需求。

总而言之，理想L7以增程混动技术为核心，通过“可油可电”的补能灵活性、强劲平顺的动力输出、宽敞舒适的空间设计与全面的智能配置，精准解决了家庭用户在出行中的续航焦虑、舒适性需求与智能体验痛点，成为兼顾日常通勤与长途出行的全能家庭座驾。