它的保养费用贵不贵，常规保养一次大概多少钱？

汽车常规保养的费用并非固定数值，而是在300元至1000元的区间内浮动，具体金额会因车辆品牌、保养项目、机油选择及服务渠道等因素产生明显差异。从基础的小保养来看，普通品牌车型若使用常规机油，在4S店进行一次包含机油、机滤更换及基础检查的保养，费用通常在400-500元；若选择顶级机油，保养周期可延长至1年或1万公里，4S店费用则升至1200-2500元。豪华品牌车型的常规保养费用普遍更高，单次基础保养（含工时）往往超过1000元。此外，保养项目的丰富度也会影响价格，如二次保养需增加空气滤清器更换，费用会比首保上浮100-300元；若涉及刹车油、刹车片等部件的更换，费用还会进一步提升。不同地区的工时费差异、4S店与外部修理厂的定价策略，也会让实际保养费用呈现出多样化的特点。

保养周期的设定同样与费用紧密相关。以常见的车型为例，首保通常在5000-5700公里进行，部分4S店会提供免费服务，若涉及自费项目，基础费用多在200-700元，机油品牌的选择是价格波动的核心因素——壳牌等常规机油可能控制在200元上下，而美孚等高端机油则可能达到700元左右。进入二保阶段（约1万公里或6个月），保养内容在首保基础上增加空气滤清器更换，费用区间扩展至350-850元，机油的品牌差异依然会显著影响最终价格。当车辆行驶至1.5万-2万公里时，常规保养需加入空调滤清器更换，费用进一步提升至470-930元，此时若选择顶级机油，保养周期可延长至1年或1万公里，但4S店的单次费用也会攀升至1200-2500元。

车辆的豪华程度对保养费用的影响尤为突出。普通品牌车型的常规保养（含工时）多在400-500元，而豪华品牌即使是基础的机油机滤更换，费用也普遍超过1000元。若涉及大保养，如更换刹车油、刹车片、汽油滤清器等项目，普通品牌的费用可能达到1000元左右，豪华品牌则可能突破6000元。此外，服务渠道的选择也会带来价格差：同样使用普通机油进行小保养，4S店的费用通常在400-800元，而外部修理厂可能仅需200-400元，不过外部渠道的配件来源与施工标准需车主自行甄别。

值得注意的是，电动汽车的保养逻辑与传统燃油车有所不同。由于无需更换机油、三滤等部件，电动车的保养更聚焦于电池组、电机的检查与清洁，常规保养的便利性更高，费用也相对更低。不过，若涉及电池组的深度维护或核心部件更换，费用仍需以官方报价为准。

综合来看，汽车保养费用的构成是多维度的，从机油品牌、保养项目到车辆档次、服务渠道，每一项变量都在塑造最终的价格。车主在规划保养预算时，既需参考车辆手册的官方建议，也可结合自身用车习惯与当地市场行情，选择最适合的保养方案。