深蓝G318行车记录仪需要手动开启吗？

深蓝G318的行车记录仪无需手动开启，车辆启动后会自动运行，省心又可靠。作为全系标配的实用配置，它与540度全景影像、透明底盘等功能协同，为驾驶安全筑牢防线。这款增程式SUV以“科技平权”为理念，将专业越野性能与智能舒适配置深度融合，18.59万-22.99万的价格区间覆盖多元需求，CLTC纯电续航146-190km搭配60L油箱，满油满电续航超1000km，既满足日常通勤的经济性，又适配长途穿越的场景需求，双叉臂+五连杆悬挂（四驱高配带空气悬挂）兼顾越野通过性与驾乘舒适性，L2级辅助驾驶与14.6英寸中控屏的Deepal OS系统，更让智能体验触手可及。

从行车记录仪的使用细节来看，其自动运行逻辑与车辆启动状态深度绑定，无需用户手动操作开关，这种设计极大简化了日常使用流程。用户若需查看或调整相关设置，可通过14.6英寸中控屏的Deepal OS系统进入对应功能界面，操作路径清晰直观。值得注意的是，车辆配备的两个车内摄像头并非持续录像，而是根据特定场景触发工作，比如行车过程中自动记录，或在停车监控模式下启动，既保障了行车安全记录需求，又合理优化了能耗与存储资源。

作为一款聚焦“穿越场景”的车型，深蓝G318在越野性能上的表现可圈可点。其接近角达27°、离去角31°、纵向通过角23°，四驱版最小离地间隙210-240mm，最大涉水深度600-620mm，配合沙地、泥地、雪地等多种地形模式及蠕行模式，能轻松应对复杂路况。动力方面，两驱版单电机输出185kW/310N·m，8.6秒即可破百；四驱版双电机综合功率316kW/572N·m，5.9秒完成零百加速，无论是城市通勤还是户外穿越，都能提供充足的动力支持。

在用户体验层面，深蓝G318实现了越野与舒适的平衡。双叉臂+五连杆独立悬挂的结构，配合四驱高配版的空气悬挂，既能在越野时保证车身稳定性，又能过滤路面颠簸，提升驾乘舒适度。同时，前排座椅加热/通风、后排空调出风口等配置，进一步增强了长途驾驶的舒适性。智能辅助方面，L2级Deepal AD PRO系统涵盖全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等功能，结合OTA远程升级，可持续优化使用体验。

综合来看，深蓝G318以“科技平权”为核心，将专业越野性能、智能舒适配置与实用安全功能有机结合。从自动运行的行车记录仪到超1000km的续航能力，从硬核的越野参数到人性化的舒适设计，每一项配置都围绕用户的多元用车需求展开，既满足城市日常通勤的便捷，又能支撑户外穿越的探索，为年轻用户提供了“城市+户外”的全能用车选择。