深蓝SL03的发动机是什么类型的?

深蓝SL03增程版搭载的是1.5L自然吸气直列四缸的JL473QJ发动机,纯电版则不配备发动机。这款发动机采用阿特金森循环技术,作为增程器仅负责发电,不直接驱动车轮,配合原力智能增程系统可实现全工况无感运行,无论是高速巡航还是低速通勤,都能做到静音启停,且经过了高寒、高温、高原等极端环境数百万公里的可靠性验证。增程版车型依托长安新一代超级集电驱系统与EPA1纯电动数字平台,具备纯电驱动与后轮驱动特性,而纯电版则搭载最大功率190千瓦的永磁同步电机,两者共同构成了深蓝SL03覆盖不同用户需求的动力矩阵。

深蓝SL03的发动机是什么类型的?

从具体参数来看,增程版的JL473QJ发动机最大功率达70千瓦,峰值扭矩141牛·米,配合永磁同步电机可输出175千瓦总功率与320牛·米峰值扭矩,动力储备满足日常通勤与长途出行需求。增程版还提供两种续航配置:精英型CLTC纯电续航140km、综合续航1140km;运动型纯电续航提升至220km,综合续航达1200km,且均支持选装0.5小时快充至80%的补能方案,电池则来自宁德时代或中创新航的磷酸铁锂电池,可靠性有保障。纯电版虽无发动机,但单电机最大功率190千瓦(约258马力),CLTC纯电续航530km,快充仅需0.41小时即可充至80%,完全覆盖城市日常出行场景。

在用户体验层面,增程版的92号燃油兼容性降低了补能成本,而纯电版的530km续航则省去了频繁加油的麻烦。后置后驱布局让车辆操控更均衡,增程版0-100km/h加速7.2至7.5秒,纯电版进一步缩短至6.4秒,动力响应平顺且无顿挫感。前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合,既能过滤路面颠簸保证舒适性,又能在过弯时提供足够支撑,兼顾家用与运动属性。此外,全系0.23的低风阻系数不仅优化了续航表现,也让高速行驶更稳定。

空间与配置方面,深蓝SL03以2900mm轴距跻身中型车行列,后备厢容积473L,放倒后排座椅后可扩展至1180L,纯电版还额外配备70L前备厢,储物能力充裕。全系标配540度全景影像、前排座椅加热通风、14.6英寸可旋转中控屏及高通8155芯片,运动型版本更增加AR-HUD与14扬声器,科技感与实用性兼备。作为长安旗下新能源品牌,深蓝SL03以“科技平权”为理念,将后置后驱、L2级驾驶辅助等中高端配置下放到13万级价位,通过增程+纯电双路线覆盖不同用户需求,兼顾性价比与年轻化设计。

总体而言,深蓝SL03凭借增程与纯电的双动力选择,既解决了新能源车型的续航焦虑,又满足了不同用户的补能偏好。其在动力参数、续航表现、空间配置等方面的均衡表现,以及12.99万-14.69万的亲民定价,使其成为13万级新能源市场中兼具实用性与科技感的热门选择,充分体现了长安深蓝对用户需求的精准把握与技术落地能力。

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