蔚来ES6和EC6的官方指导价分别是多少？

蔚来ES6 2025款官方指导价为33.80万（100kWh版）至34.98万（30万台纪念版100kWh），蔚来EC6 2025款官方指导价为35.80万（100kWh版）至37.00万（冠军纪念版100kWh），两车均支持车电分离服务，电池月租费为1128元/月。作为蔚来品牌旗下定位相近却各有侧重的纯电SUV车型，ES6以更具亲和力的起售价覆盖中高端市场，EC6则凭借轿跑SUV的造型与细节配置升级，在价格上略高一头。两款车型均延续了蔚来“科技+服务”的核心定位，不仅通过灵活的车电分离方案降低购车门槛，更以650km（ES6）与655km（EC6）的CLTC续航、4.5s（ES6）与4.4s（EC6）的0-100km/h加速性能，兼顾长途出行与驾驶乐趣；同时标配L2级驾驶辅助、高通骁龙8295车机芯片、杜比全景声等智能舒适配置，配合五连杆独立悬挂与可变软硬调节底盘，为用户带来兼具性能、智能与豪华感的驾乘体验。

从空间表现来看，ES6与EC6轴距均达到2915mm，保证了后排乘客的腿部空间，满足家庭日常出行需求。其中ES6采用5门5座布局，后备厢容积582L，座椅放倒后最大可拓展至1496L，更适合装载大件物品；EC6作为轿跑SUV，后备厢容积虽略小为532-1435L，但流线型车身设计赋予其更具运动感的视觉效果，契合追求个性化造型的用户偏好。在补能环节，两车均支持蔚来核心的换电技术，配合快充功能，有效解决纯电车型的续航焦虑，而车电分离方案则让用户可根据自身需求选择购车模式，进一步提升了消费灵活性。

智能配置方面，两款车型均搭载300线图达通激光雷达（EC6探测距离达500m）、11个车外摄像头与5个毫米波雷达，为智能驾驶提供坚实硬件基础，标配的L2级驾驶辅助系统包含车道保持、主动刹车等功能，可选装L3级驾驶辅助，满足不同用户对智能驾驶的需求。车机系统采用Cedar S雪松系统与高通骁龙8295芯片，15.6英寸AMOLED 3K中控屏配合23扬声器杜比全景声，带来流畅的交互体验与沉浸式影音效果，提升了座舱的科技感与豪华感。

在舒适与实用配置上，两车均标配电动吸合门、全车无钥匙进入、前排座椅加热、三区自动空调等功能，EC6还额外标配前排座椅通风/按摩与后排座椅电动调节，冠军纪念版更升级为皮/翻毛皮混搭座椅与Alcantara方向盘，进一步强化高端属性。底盘部分，五连杆独立悬挂+电磁感应悬挂（支持软硬调节）的组合，配合多种驾驶模式选择，让车辆在不同路况下均能保持稳定舒适的行驶质感，兼顾日常通勤与激烈驾驶的需求。

综合来看，蔚来ES6与EC6虽价格区间略有差异，但均以灵活的购车方案、高效的补能体系、全面的智能配置与舒适的驾乘体验，展现了蔚来品牌在中高端纯电SUV市场的产品实力。两款车型通过差异化的定位与配置，分别满足了注重实用性与追求个性化造型的用户需求，同时延续了品牌“用户企业”的理念，为消费者提供了兼具科技感与服务体验的出行选择。