Model Y改款前后的历史价格有何变化？

Model Y改款前后的历史价格变化主要体现为2025款与2026款同配置车型官方指导价完全一致，未出现上调或下调。从具体定价来看，2025款后轮驱动版、长续航后轮驱动版、改款长续航全轮驱动版分别为26.35万、28.85万、31.35万，2026款对应车型的指导价保持不变，延续了价格体系的稳定性。而在2025年初新款Model Y推出时，后轮驱动首发版和长续航全轮驱动首发版曾较老款分别涨价1.36万元和1.26万元，不过老款当时仍有现车且享尾款立减1万元政策。此次2026款作为焕新版，虽在中控屏、方向盘材质等细节配置上有所优化，比如将15.4英寸屏幕升级为16英寸2K屏，但价格并未随配置调整而变动，既保持了性价比的延续性，也体现了品牌对价格策略的稳定把控。

从配置细节来看，2026款Model Y的优化聚焦于用户日常高频接触的交互与触感体验。以中控屏为例，原15.4英寸屏幕升级为16英寸2K分辨率屏，不仅显示面积略有增加，2K分辨率也让界面图标、导航地图的细节呈现更清晰，尤其是在强光环境下的可视性有所提升；方向盘材质从真皮调整为皮质，保持了原有触感的细腻度，同时适配更多用户的使用需求。前备厢容积虽从117L微幅调整至116L，但实际储物能力未受明显影响，核心储物空间（后备箱常规容积720L、放倒座椅后1919L）与老款一致，满足家庭出行或长途自驾的装载需求。

性能层面，2026款延续了2025款的核心优势。后轮驱动版CLTC续航593km、百公里加速5.9秒，长续航后轮驱动版CLTC续航821km、加速5.6秒，长续航全轮驱动版CLTC续航750km、4.3秒破百，全系支持250kW超级快充，30分钟可从10%充至80%，性能参数未因改款发生变化。值得注意的是，品牌标志性的技术配置如FOTA整车升级、AI 4芯片（720TOPS算力）、基础L2+辅助驾驶均为标配，可选装的L3级自动驾驶也保持一致，延续了“软件定义汽车”的产品理念。

回顾价格调整的时间线，2025年初的改款曾伴随1.26万-1.36万元的涨价，当时老款通过“尾款立减1万元”的优惠政策平滑过渡；而2026款作为小改款，未因配置优化上调价格，这种定价策略既避免了用户对“加配加价”的顾虑，也通过稳定的价格体系增强了市场预期。对于消费者而言，2026款在不增加购车成本的前提下，获得了更优的交互体验，性价比进一步凸显。

整体而言，Model Y的价格变化呈现出“阶段性调整后趋于稳定”的特征。2025年初的涨价是产品迭代的正常价格波动，而2026款则通过“增配不增价”的方式巩固了性价比优势。这种价格策略既体现了品牌对市场需求的精准把握，也通过核心技术的延续性和细节配置的优化，保持了产品在同级别市场的竞争力。