极氪007和001的智能驾驶辅助系统有什么不同？

极氪007和001的智能驾驶辅助系统在硬件配置、功能覆盖与技术定位上存在显著差异，007以更普惠的高阶硬件基础和场景化功能拓展为特色，001则通过梯度配置兼顾性价比与进阶需求。

具体来看，硬件层面，007全系搭载ZEEKR AD系统，智驾版以20.99万起即标配双英伟达Orin-X芯片（508TOPS算力）、1颗速腾聚创激光雷达及5颗毫米波雷达，将高阶感知硬件下探至20万级；001则采用分代梯度配置，2026款全系升级「千里浩瀚H7」系统与700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片，2025款部分版本保留Mobileye EyeQ5H芯片（48TOPS）或双Orin-X芯片，感知硬件从无激光雷达到禾赛/速腾聚创激光雷达逐步升级。功能上，007智驾版支持无人代客泊车、自动充电等场景化功能，城市NZP一次记忆可学习20条路线；001则通过OTA推送城区NZP通勤模式，2026款凭借高算力芯片强化复杂路况响应。两者均覆盖高速/城市NOA、自动泊车等核心功能，但007更侧重硬件普惠性，001则以灵活配置适配不同用户的预算与需求。

从感知硬件的细节差异来看，007的激光雷达采用速腾聚创126线方案，探测距离达200米，搭配5颗毫米波雷达，能在雨雾天气或复杂路口更精准识别障碍物；001 2026款则搭载禾赛激光雷达与5颗毫米波雷达，2025款带激光雷达版本为速腾聚创M1 Plus，无激光雷达版本仅依赖1颗毫米波雷达与视觉感知，硬件组合的多样性让001能覆盖从基础到高阶的不同需求。

用户体验层面，007智驾版的高算力芯片与激光雷达组合，在城市拥堵路段的跟车、自动变道时决策更流畅，应对突发加塞等场景的反应更及时；001 2026款凭借700TOPS的算力优势，理论上在多车混行、快速路汇流等复杂场景下的感知精度更高，2025款无激光雷达版本则更适合以高速通勤为主的用户，基础L2功能足以满足日常需求。

品牌理念的落地也各有侧重，007通过“入门即高阶硬件”的策略，让更多用户以亲民价格接触到激光雷达+双Orin-X的配置；001则以梯度配置平衡成本与体验，从无激光雷达的基础版到高算力的2026款，用户可根据自身预算和需求灵活选择，既保障了性价比，也为追求高阶智驾的用户提供了升级空间。

综合来看，极氪007和001的智能驾驶系统虽同源品牌技术体系，但通过硬件配置的差异化与功能场景的精准定位，分别满足了“追求普惠高阶智驾”与“兼顾性价比和进阶需求”的两类用户。两者的差异并非简单的优劣之分，而是品牌基于不同车型定位，在智能驾驶领域做出的针对性优化，让用户能根据自身实际使用场景找到更适配的选择。