"标致408X中期改款发布：三电系统+狮爪灯组，设计全面革新"

布鲁塞尔车展现场，中期改款标致408X以“耀目绿”车身配色惊艳亮相，其融合轿跑车尾与SUV高离地间隙的跨界姿态，搭配中期改款标致308一致的设计语言，瞬间成为焦点。作为国内市场的“标致408X”，新车在三电系统与狮爪灯组设计上实现全面革新，不过神龙公司暂未计划将该中期改款车型导入国内销售。

新车前脸最吸睛的莫过于发光功能的复古风格盾牌车标，与中网靠近顶部格栅的发光灯带相呼应，点亮时宛如夜空中的星芒。分体式大灯组设计打破传统——近光灯与远光灯嵌入底部高光黑色装饰件，三段式斜向排布的示宽灯则以“狮爪”形态延伸至车身两侧，配合车尾发光的“PEUGEOT”字母标，夜间辨识度拉满。

进入车内，“i-Cockpit”座舱的科技感扑面而来。10英寸全液晶仪表盘与略向驾驶员倾斜的10英寸中控屏形成双屏联动，9.7英寸i-Toggles辅助控制屏则支持用户自定义按键功能与排布，让操作更贴合个人习惯。值得一提的是，内循环和前风挡除雾保留实体按钮，小尺寸六边形方向盘搭配拇指电子挡把，兼顾运动感与实用性。

动力方面，新车提供三种选择：48V轻混版搭载145匹马力汽油发动机+48V启发电机，匹配6速双离合变速箱；插电混动版采用180匹马力汽油发动机+92kW电动机，匹配7速混动专用双离合变速箱；纯电版则配备213匹马力电机，峰值扭矩343牛·米，58.2kWh电池组支持456km WLTP续航，还具备3.5kW对外放电功能，满足户外用电需求。

据悉，中期改款标致408X预计年内交付欧洲用户，而神龙公司计划2026年内推出全新车型。此次改款不仅强化了标致的家族设计语言，更通过三电系统的升级，展现了品牌在新能源领域的技术实力。