荣威i5自动泊车使用时需要注意什么？

荣威i5的自动泊车辅助功能需结合车型硬件差异适配场景，并由驾驶员全程手动干预以确保安全。作为主打高性价比的家用紧凑型车，荣威i5通过“影像+雷达”的被动辅助方案覆盖不同配置车型需求：高配版本（如2024款1.5L自动尊荣版）配备540度全景影像与透明底盘，搭配3个超声波雷达可辅助探测地面及侧方盲区；中低配车型则以倒车影像+雷达为基础，聚焦后方障碍预警。使用时需优先确认场景适配性，仅标准划线的垂直或平行车位能稳定识别，狭窄车位（小于车身长度+80cm）、非划线区域或斜向车位易出现识别偏差；恶劣天气（暴雨、大雪）或夜间无照明环境会干扰传感器精度，需谨慎启用。同时，驾驶员需全程接管挡位切换与刹车控制，尤其低配车型需额外目视确认侧前障碍，超声波雷达（探测范围0.3-2m）对低矮障碍（如路缘石）的识别有限，需低速移动时密切观察。这一设计既契合家庭用户（尤其是新手）的日常泊车刚需，也延续了荣威“科技普惠”的理念，用实用配置降低操作门槛。

使用时需先明确功能定位：荣威i5未配备全自动泊车，“影像+雷达”仅为被动辅助工具，无法替代驾驶员的判断与操作。启动前需检查传感器与摄像头清洁度，若表面附着泥污、冰雪，需及时擦拭以保证信号传输稳定；车速需控制在系统规定范围内（通常建议低于30km/h），过快会导致车位识别失败。系统提示识别到车位后，需按仪表指引手动挂入R挡或D挡，轻踩刹车控制车速，不可完全松开制动踏板，确保突发情况时能快速制动。

不同泊车场景需针对性关注细节：平行泊车时，需提前与前后车保持1.5-2m的横向距离，避免因两侧车门突然开启引发剐蹭；垂直泊车时，需留意车尾低矮障碍物（如儿童玩具、路缘石），此类物体可能处于雷达探测盲区，需结合影像或目视确认；斜向车位因系统未明确适配，建议优先手动操作。此外，狭窄胡同、不规则夹角车位等特殊环境下，系统算法易受干扰，需及时切换手动模式，依靠自身驾驶技能完成泊车。

日常使用中还需注意车辆状态维护：轮胎磨损程度、胎压异常会影响车身姿态，进而干扰传感器对距离的判断，建议定期检查轮胎状态；悬挂系统若出现松动，可能导致影像画面偏移，需及时到官方4S店校准。作为家用车，荣威i5的泊车辅助核心是“够用即好”，用基础硬件满足多数家庭用户的刚需场景，尤其对新手而言，影像与雷达的组合能有效降低倒车压力，但始终需牢记“辅助”本质，不可放松警惕。

总体而言，荣威i5的泊车辅助功能需以“场景适配+手动干预”为核心原则，结合车型硬件差异调整操作细节。它并非解放双手的全自动工具，而是通过实用配置降低家用场景的泊车难度，既契合其高性价比定位，也提醒用户始终将安全掌控在自己手中。